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例如W220即將改款的時候所有的賓士經銷商~當然包刮中華賓士在內
三個月內沒賣一部S350罰款5萬元~剛好一個客戶要買S350~想當然要改款的車客戶殺的特別的兇
談到後來硬是比公司給的傭金多了四萬元~不過想想為了這份工作為了年底不用被扣五萬元還是賣了
雖然表面上虧了四萬元~但還是慶幸少罰了一萬~雖然我的生性滿樂觀的~但心中不免OOXX說實在的當
初要改款之前經銷商沒有對庫存進行控管~還為了庫存的問題不願犧牲經銷商的利益~如果當初不是為
了這一份聽起來還高尚的品牌業務~谁裡他啊~相信5~6年前還在幹賓士的業代都知道吧~後來相繼改款
的一些車輛都還是用老招數~真不曉得台灣賓士那一些德國佬在幹嘛~
不過說到板主開的這個版我個人覺得還不錯啦~如果沒有這個版這個鳥氣都還不曉的往哪邊傾吐
汽車業代不管哪一個品牌就我來看都一樣啦~我常告訴客戶我們雖然販賣的是高級的賓士~妳也需要
我們提供相對的服務~但是人會有錢不是沒有原因的~一定是他比妳會精打細算~所以前幾篇的大哥說
的七千多萬我看是誤會比較多~說真的我們幹汽車業務的就好像是一個應召男~客戶晚上兩點多車子擦
撞他也要妳去處理~半夜睡不著覺還會找妳去泡茶~唉~好多好多~~~有哪位大哥在開個喇D賽版讓一些
賣車的發洩發洩吧~免得在別人的板上被人吐口水~唉
