【DIY】引擎吃機油、排氣管冒白煙,更換汽門油封...

無情者傷人命 wrote:
正鳥牌和原廠料件耐用度是否真的差很多?

我的想法是...比如引擎腳,原廠件就比鳥牌貴3分之一...(恕刪)


必須誠實的說: 差很多!!

如果貴不到兩倍,請選正廠。會省掉你很多時間與工錢。

仿生鳥很多 而且,交原廠與零售的材料等級不同。

舉例而言,同樣OEM廠商,做的同一項料件,交貨給不同的「原廠」,不同原廠付的價格不同、驗收標準不同、罰則不同、交貨良率也不同。

零售有罰則? 頂多讓你退換就偷笑了 ...

PS: 如果不用工錢,又自認人品很好,可以跟它拼一下,但請至少選擇德國件
感謝你精闢的回覆....學習了很多知識

01真的很多臥虎藏龍....
最近小弟有個困擾,請諸位先進勿再私訊發問私人問題!

小弟不提供任何 諮詢、Q&A、代工、介紹、店家評論、... 資訊。

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小心! 不用錢的最貴! (有在投資的、參加車友會的,都知道很多分享後面往往都是洗很大 )

恕不再一一回覆,「已讀不回」請見諒...
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這篇也太經典了吧!就連在回文中也可以獲得很多知識。
建議網管把這篇列入精華區!
太酷了,里程數如此高
希望我的小黑也能如此耐操
hohachu wrote:
太酷了,里程數如此高
希望我的小黑也能如此耐操...(恕刪)


台灣很多雙B都是掛租賃牌,或者是公司牌。

依會計作帳的方式,約3~5年能抵稅或者折舊的年限到了,就會流到二手車商。於是里程表又時光倒流

我相信大部分路上跑的雙B都有這潛力,搞不好還超過更多,因為年份比我高的一堆
我又有問題了..哈

吃機油的標準大約是落在哪?有人1萬換油約9000亮燈,但像我5000換油根本遇不到9000亮機油燈?所以怎麼樣才算吃機油

我確定pcv筏沒壞,但我只要狂操,跑高速檔檔4000-6500轉在跑,約開到4500就亮黃燈,但只要刻意不去拉轉順順開,

卻又能撐到5000後不亮燈...有朋友說改5w50就好,但假如改5w50又不吃了,那到底是有吃還沒吃....?目前跑9萬

吃機油一定要處理嗎?車廠說不處理後面越吃越嚴重,只會花大條?

很頭痛的問題...唉....
一般亮機油燈大約吃掉 1L

如果是操車狀況,5000Km 吃 1L 其實還好。至少以您的狀況,當正常節奏行車時,保養期間不用添加機油,根本不影響使用。

建議可以先觀察,如果不放心可以拆火星塞看看,如果顏色漂亮,那麼消耗機油的程度就很低。
無情者傷人命 wrote:
我又有問題了..哈...
吃機油一定要處理嗎?車廠說不處理後面越吃越嚴重,只會花大條?
(恕刪)


吃機油建議您處理 對 觸媒轉換器 含氧感知器 不好.

含氧感知器是少數車上可以告訴行車電腦燃燒結果近而調整進油/氣/正時/點火的地方

我相信日本/德國車都皆然.

Reynard 我說的對嗎?

Calvin
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