netant wrote:這麼推論起來,問題的根源還沒被發現??? 開的心驚膽跳的(恕刪) 韓國的是有人召回了換新了EGR部件,結果還是燒,我認為這就證明了EGR洩漏不是原因.至於台灣,我們的排放標準和韓國不一樣,韓國BMW的EGR作動時機和時間比台灣多,這可能是台灣目前都沒案例關鍵.所以別擔心,看見車頭冒煙就停車,開車門跑先,人身安全無慮,韓國這麼多例火燒車,可都沒有人受傷啊.
altezzaclio wrote:韓國的是有人召回了...(恕刪) 這樣推論是沒錯啦~ 希望台灣不會有這種案例, 只是泛德都不吭一聲, 這總代理太好做了吧! 難怪今年賣那麼慘, 都要跌出10外了...
BMW AG 宣布全球160萬輛柴油車擴大召回 :https://www.motoringresearch.com/car-news/bmw-expands-diesel-fire-recall/amp/https://am.u-car.com.tw/44013.html
BMW擴大召回百萬輛柴油車 排氣系統可能起火money.udn.com/money/story/5599/3439765德國汽車集團BMW在8月間才召回一批出問題的柴油車後,今(24)日宣布將再召回逾100萬輛柴油車,主要是排氣系統問題,「若遇極端狀況可能起火」。BMW說,將要求經銷商與車主聯絡,安排可能受影響的車輛作檢查。集團表示,將檢查排氣循環模組,如果有問題,將更換零件。8月間因為類似問題,BMW才宣布了一波召回行動,在歐洲與部分亞洲國家計召回逾48萬輛車。今年以來在南韓約發生30輛車起火燃燒,BMW為此公開道歉。www.cna.com.tw/news/afe/201810240162.aspx(中央社法蘭克福23日綜合外電報導)德國汽車集團BMW在8月間才召回一批出問題的柴油車後,今天宣布將再召回逾100萬輛柴油車,主要是排氣系統問題,「若遇極端狀況可能起火」。BMW說,將要求經銷商與車主聯絡,安排可能受影響的車輛作檢查。集團表示,將檢查排氣循環模組,如果有問題,將更換零件。8月間因為類似問題,BMW才宣布了一波召回行動,在歐洲與部分亞洲國家計召回逾48萬輛車。今年以來在南韓約發生30輛車起火燃燒,BMW為此公開道歉。(譯者:紀錦玲/核稿:徐睿承)1071024