Jovichen wrote:
"想賣高級車, 賺高...(恕刪)
請問前輩們
有車友換過這兩組輪胎嗎?
馬牌輪胎UHP235-50-18 ,6XXX , 太扁 (顛) ,但是便宜
馬牌輪胎CSC5-SUV 235-55-18 ,7xxx , 55扁平 (適中) , 貴滿多
個人積分：30分
文章編號：37831730
個人積分：54分
文章編號：37832672
個人積分：22分
文章編號：37841448
個人積分：2分
文章編號：37865646
個人積分：0分
文章編號：37870685
個人積分：2分
文章編號：37888001
個人積分：0分
文章編號：37892003
個人積分：2分
文章編號：38040969
倒車頓挫感的產生是由於引擎轉速不穩定, 發生的原因可能是車上的機電系統在引擎怠速的時候啟動, 這個時候會對引擎造成額外的負擔, 讓原本設定在800轉的怠速會瞬間降低, 就會產生頓挫, 若低於500轉的基本啟動轉速, 引擎就會熄火. 這樣的問題在原廠的資料裡面也有另外的案例可以參考. 因此德國原廠針對這樣的狀況, 在最新版的電腦編程裡面修正了相關的參數, 讓引擎強制維持800轉的怠速轉速. 看起來問題是解決了, 也跟泰山廠的作法相同. 副作用就是: 原本已經不怎麼好看的車輛油耗, 現在變得更差. 從平均6.8km/L降到6.5km/L.
除此之外, 原廠也一併把我變速箱的電腦記憶完全清除, 讓他從新學習. 現在車子開起來很順, 恢復了新車的靈魂. 希望不會再發生這些鳥事了.
順帶一提, 這位辜副理的服務態度和專業知識值得肯定, 如果車友們要回中和依德可以找他幫你們服務.
mengtse
個人積分：54分
文章編號：38041275
個人積分：22分
文章編號：38205937
