看到北美BMW的官網售價真讓人..............感動

台灣的車價其實是雙B在制定的. 護航者常把問題推向關稅和貨物稅或太便宜顯示不出身分, 目的無非要誤導.

雙B其實一直在測試台灣人消費的忍受度, 尤其是賓士. 自由市場本由市場機制決定, 即使加上稅負, 問題出在汽車並非自由市場, 除了稅負外, 政府還設置了重重關卡, 除了正式代理, 其他公司或個人是不能進口全新車的, 即使有人有閒去做這件事. 有錯請更正!

期望車商賺取合理的利潤是緣木求魚, 我們能做的應是要求政府撤銷那些自由進口的障礙! 但假如沒有強大的發聲力量, 政客正忙於官商勾結: 不知道, 沒聽到.
diamondback wrote:
假設美國BMW這樣的售價應該能見度比台灣高很多吧?
可是你去美國看看,除了加州、東岸某些地區,雙B能見度比起台灣其實算是很低,
福特、雪佛蘭、TOYOTA、HONDA之類還是大宗。


這一點小弟有些不同看法
台灣雙B多,是因為貧富差距大
有錢的很有錢,窮得很窮
再來就是因為國產車積弱不振所致
最頂級的國產車,或許連雙B入門款都買不到

如果台灣高級車有像國外那麼車款可以選擇的話
台灣雙B能見度應該會降低一些才是



blackdove wrote:
台灣的車價其實是雙B...(恕刪)


+1

wei5712 wrote:
這算非常便宜了,在...(恕刪)


聽到這個太令人感到安慰了, 還好我不是住在加拿大~~~

即使台灣雙B價錢變成跟美國一樣買不起的人還是一樣買不起阿

因為買了車子買不起停車位跟房子 (在台北的人)
G35 Coupe IP 6MT KW V1 Coilover Invidia G200 Cat-Back
lewisliu0531 wrote:
這一點小弟有些不同看...(恕刪)
相信我... 並不會!!!
你光是看看 GT-R & LFA 這種車種在台灣怎麼被酸的就瞭解了..
那兩個 mark 就是 "不怎麼樣的車廠" 的代名詞..
更別說那種成天只會喊著後驅才是王道的人了...
(我就有認識不過開著 320i 卻表示 GT-R 操控不怎樣的人...)
日系車即便進高級車種,怎麼樣還是入不了心中只有品牌的人的眼...

IvanTseng wrote:
相信我... 並不會...(恕刪)


"就有認識不過開著 320i 卻表示 GT-R 操控不怎樣的人..."

這個是酸葡萄吧~~~因為他買不起 GT-R

這個讓我想到了 2007年八月份的 Motor Trend 雜誌

Infiniti G37 vs BMW 335i



評論結果出來也是被罵到臭掉



但是無論如何兩台都是好車.
G35 Coupe IP 6MT KW V1 Coilover Invidia G200 Cat-Back
Cooltown wrote:


你一定沒住過國外...(恕刪)


這比喻的確不是很恰當

畢竟在收入超過150萬的人也不算普遍

其實150萬好好利用在台北生活應該也是很好用的

當然如果你選擇生活都要在水準之上那就另當別論

很多人年收沒破百還不是在北部生活的好好的

所以外國收入高但購買物品所需的代價卻相對低

實質購買力的確就是比台灣高這也是不爭的事實
想嚇誰啊 wrote:
這比喻的確不是很恰當...

畢竟在收入超過150萬的人也不算普遍
其實150萬好好利用在台北生活應該也是很好用的
(恕刪)


150萬年收入的在台北怎會多???
台北市每戶的"平均"收入就快150萬了!
表示有幾十萬戶有這種水準!
不過每戶人家還有房貸車貸養小孩的,150萬只能算還好!
養兩個小孩,幼稚園學費加才藝每個月就要四萬,加個生活費一個月七八萬就花掉了,還不包括房貸車貸,這樣一年一百萬就不見了~
受薪階級要拿150萬的確是較少,但攤販+中小企業主+大學教授等,這個收入只是還好!
夫妻都是公教人員,幹到老那家庭年收入兩百萬以上沒問題~

您大概是沒在台北成家,不知在台北成家的開銷~

若要買房,台北隨便都千萬起跳,房貸看你要付多少???

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回到主題,國外賺的多但花的兇,物價比台灣高~

不要看了些汽車與3C產品便宜就覺得國外開銷小~

外國進口的,又沒有台灣的貨物稅當然便宜,但只要含有本國人工的東西,那一定貴!

住過國外的,若混的有個樣子,年交百萬台幣(3萬美金)的稅是很正常,台灣人怎不與國外的人比稅收呢?

住國外很多人是每年送一台bimmer給政府的!!!

再者,有錢也不會想去買雙B,買了雙B也不會讓別人覺得你有錢,住好區別人才多少會肯定你!

美國一台RV隨便都十幾萬美金起跳,加州的free way上隨處可見,好一點的買法拉利都沒問題,但美國老先生寧可買RV,也不一定會買法拉利!

美國有太多地方可以擺闊了,買台yacht,或飛機人家才覺得你有點錢,車子再貴也沒多少~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
台灣的消費者可以繼續自我催眠台灣的BMW是已經加了配備, 所以比較貴....
台灣的標配了不起就是多了Premium Package, 有sport package嗎? M package更不可能標配.
還不是一樣要加錢?
一台美國528i + Premium package了不起多個15000美金, 台灣呢?
比貴至少50萬台幣還只能買到523i....

實際在美國住個幾年, 對雙B車一點都不再有特別興趣...
有一份正常扣稅前6萬美金年薪的工作, 你會覺得貴的車只有10萬美金以上的車,
是那種在台灣你想都不敢想的所謂千萬跑車....
一台Mercedes C63, 花個不到8萬美金就有

現在搬回來台灣了, 最讓我想念的竟是路上奔馳的感覺.....
foil1125 wrote:
台灣的消費者可以繼續...(恕刪)


"有一份正常扣稅前6萬美金年薪的工作, 你會覺得貴的車只有10萬美金以上的車"

真的嗎??

我還在讀書我不知道

我堂哥在加州San Jose上班稅前年薪9萬美金, 但是他也不敢買超過5萬的車子, 他說負擔太大.

但是如果你是住家裡+吃家裡稅前年薪6萬美金的話可以真的過的很奢華.
G35 Coupe IP 6MT KW V1 Coilover Invidia G200 Cat-Back
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