BMW760Li,強大的馬力,如果前方有車靜止狀態..可以頂的開嗎??

我想這也就是大家質疑的地方.....
看來董事長老爸來是有用的...不僅僅只是安撫跟處理
PDA&MAC新手 wrote:
我有看到一段是,駕駛一直說沒有噹噹噹,旁邊有人問他為什麼不衝過去,他說一時反應不過來,
不知道為什麼後來有說車子熄火這一段?
為什麼大家都不相信駕駛??我朋友開bmw有兩次停紅綠燈莫名其妙的熄火就再也發不著了,要拖車拖走的經驗,不能應為他是b開頭的就排除一定是駕駛癡呆,正常人遇到這種狀況應該是會踩油門的吧!請大家不要排除自動熄火的可能性~~這是個悲劇!----我朋友的車是x5
剛剛是大陸百度搜索bmw 760自動熄火,有2000條以上的案例,請重視這個問題!!

cchang1234 wrote:

美國平交道才多吧!
鄰近城市之間的主要運輸都是以火車為主。
美國火車整列開過去至少要等十分鐘。


鄉下地方 我等過半個鐘頭 都市地方 我沒見過平交道
應該不是說不相信
而是因為駕駛剛開始是沒說是熄火,而是說他自己沒反應過來,最後才又變成是熄火
如果要說到因為事故讓他胡言亂語.....這我就不是很相信了
dodopeter0105 wrote:
為什麼大家都不相信駕駛??我朋友開bmw有兩次停紅綠燈莫名其妙的熄火就再也發不著了,
dodopeter0105 wrote:
開bmw有兩次停紅綠燈莫名其妙的熄火就再也發不著了

不太曉得這種狀況,一個成年男人在車後推車推不推得動?
考駕照都告訴人家過平交道要停看聽

沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
每次新聞都只報一半~斷章取義

明明就是~~小孩子開老爸車在家人出去~~被平交道檔下來
因為車子是老爸的~不敢往前衝柵欄~因為新車回去會被罵到臭頭
所以才下來按警急紐~~

結果新聞只有寫~~(下來按警急紐~~然後被撞)---
我只能說駕照太好考了,我很贊成明年度實施的路考,這件事先不論平交道柵欄放下是否有聲音,或是車子衝不衝的過去,交通法規不是都有明訂
平交道前幾百公尺有紅綠燈,且號誌未連鎖轉為紅燈時,這時如遇到交通尖峰時段、平交道剛放行完不久或前方為鬧區,車輛會阻塞至平交道口,如果未保持淨空,尾隨前車進入平交道,這時會發生車輛停在軌道之情形,此時火車剛好要通過會發生不及離開發生事故。
保持平交道淨空,有空間才安全。開車通過平交道時,請確實做到停看聽,並在駛至平交道時,等前車離開平交道適當距離後車才能通過,以免進退不得。
最常看到貼前車貼的緊緊的,為了搶快而卡在路口或平交道上。
一些危險常出事故的平交道不是都會安裝監視器嗎?
難道這處平交道剛好沒有嗎?
如果有監視器把畫面調出來一切就清楚了
現在就只能等檢警把真相調查清楚了
大家為老太太默哀吧!
果然01一堆無腦神人
說了一大堆根本講不到重點
判斷事情要懂得分析
調理要清楚
很簡單嗎
分成2個單元來討論
1.車子熄火了
2.車子沒熄火
如果是1.車子熄火了.那問題就嚴重了
這又要分是手排車還是自排車
在這千鈞一髮的時候
手排車可能還有救
車子有機會可以重新發動
順利脫離險境
如果是自排車
我看是百分之兩百無法再發動
就算車子沒問題
駕駛在這時候也不可能打回空檔再啟動
因為不知道要打回空檔
因為從來沒發生過
從來沒做過的事情
在這個時候不可能有反應做得出來
如果是2.車子沒熄火.那問題百分之兩百是駕駛腦袋的問題
又不是沒被平交道柵欄關過
柵欄離鐵軌還有一段距離
沒有問題的
就算撞斷也沒事的
用手把柵欄拉起也是可以的
重點在腦袋
其他都是多說的
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