sotheman wrote:來亂一下,有沒有人要...(恕刪) 幾天前我才開過朋友的W221 S350 , 小弟覺得S350比起F10軟很大咧!!!因有了DDC, 連朋友都說F10 可軟可硬, 比S350 有駕駛樂趣多了!!
sotheman wrote:棒大你是說真的假的....(恕刪) 換大腳扁平比降低應該是路感會變清楚遇到坑洞不平時緩衝會減少,也就是震動可能會變明顯所以會有"懸吊變硬"的錯覺但是過彎時的支撐力改善有限最多是減少胎壁的變形但防暴胎胎壁本來就硬所以還是要看操控的不足究竟是懸吊支撐力不夠還是胎壁過厚造成的另外通常大腳重量也會比較重(除非是超輕量化....但BMW原廠框除少數幾款外都很重)下盤變重了也會有一點變穩的錯覺懸吊的調教還是很重要啦