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http://www.euroncap.com/whiplash.aspx
Rear Impact (Whiplash) | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating
Volvo XC60 (2008) Passive 3.5 分
Lexus CT200H 3.5
Hyundai ix20 3.4
BMW 5 3.3
Ford Focus 3.3
......
Hyundai i20 2.7
.......
Mazda 3 2.5
BMW X1 (2011) 2.5
BMW X3 (2008) 2.4
在追撞測試, BMW X1 和 Mazda 3 是同等級.
當然, 如果該車種撞別人的機率遠高於被撞, 那自然不太重要
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=2170015
結果有人回：
你又沒買, 哪裡算你的愛車?
那我走在路上不就天天都看到別人牽著我的性感女友?
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rogerslee wrote:
一個安全測試給您參考
http://www.euroncap.com/whiplash.aspx
Rear Impact (Whiplash) | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating...(恕刪)
這位rogerslee兄
你英文這麼好，可否幫我看一下這一頁說的是什麼？
http://www.euroncap.com/results/bmw/x1/2011/426.aspx
一樣是EURO NCAP，X1右上角的等級是畫五顆星啊！
所以，NCAP五顆星的車是安全性不好？
（那一樣五顆星的XC60安全好？
）別只挑出不利的項目說，XC60哪些項目爛？我很好奇
因為我看到的，可非每個項目都狂高喔
rogerslee wrote:
根本就沒有操控性這回事, 或者說, 只要有心, 裕隆 Tobe 也可以極富駕馭樂趣(恕刪)
我最佩服你們這種有心人了！所以請多多支持國產車裕隆！
別去買什麼北歐或西歐的車
但車子沒有操控性這事？我即使變成北七、都無法苟同
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IIHS vehicle ratings
Top Safety Picks 2011
To determine crashworthiness — how well a vehicle protects its occupants in a crash — the Institute rates vehicles good, acceptable, marginal, or poor based on performance in high-speed front and side crash tests, a rollover test, plus evaluations of seat/head restraints for protection against neck injuries in rear impacts. To earn Top Safety Pick for 2011 a vehicle must have good ratings in all four Institute tests. In addition, the winning vehicles must offer electronic stability control.
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