BMW760Li,強大的馬力,如果前方有車靜止狀態..可以頂的開嗎??

太離譜的駕駛員還開車,最基本的常識都不懂嗎???

dodopeter0105 wrote:
為什麼大家都不相信駕...(恕刪)


新聞上駕駛有說: 是被柵欄擋住才不走的, 不是熄火
我比較懷疑是想早點繼承家產故意設計的圈套
今天看到此新聞也是很痛心,但是對於報上說B廠回應說760Li,
沒有行進間突然熄火的紀錄,感到訝異難道去年我開760遇到2次
行進間熄火,以及2次路邊熄火下車等人(下車不超過10分鐘),再
上車啟動時卻呈現完全沒電的情況都是我自己妄想的嗎?

(行進間熄火相當恐怖,煞車失靈、方向盤完全動不了,慢速行駛
間還好如過是在高速公路上呢?第一時間沒有當下反應迅速重新啟
動,我想車子再好人都還是會受傷的)

*前面有人提到說可能大七熄火後,駕駛驚慌未將排檔打到PorN檔,
以致無法重新發動,我想更正一下大七系列只要是熄火就會自動回到
N檔,車子停下時如果有開啟(Auto P)就會暫時進入P檔,油門一加
就會自動解除,所以應不會有入檔無法重新發動之說!
車子的部份,在平交道上被撞,保險是不陪的吧! 因為對像是火車.且過失在於自己.

FishUser wrote:
莫非是謀殺?...(恕刪)

我第一時間也是這麼想...實在太多疑點...

真的太扯了...

rabbit72190 wrote:
新聞上駕駛有說: 是...(恕刪)


我也覺得是陰謀論...

畢竟當事人的話實在太有趣了
堅持日系才是王道
版上有網友說自己有熄火的經驗

所以....
1. 真的熄火----那B廠問題就大條了.
2. 沒熄火---駕駛腦子進水了......

突然想到有個疑問請教~新型的BMW裡頭是否也有像VOLVO廣告一直強調的車子感應到物體(柵欄已放下)後會主動的煞車~才導致如目擊者說BMW車子煞車停在平交道上~加上慌張才導致悲劇~如真是如此這可能是科技下未顧及到的錯誤~是否如此存疑慮....
monocyte007 wrote:
突然想到有個疑問請教...(恕刪)


不是目擊者說的喔
是駕駛說的: 被前方柵欄擋住過不去

吳毋無 wrote:
重點是前方沒車駕駛緊...(恕刪)


跟你講

他想換車想很久了.....


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