為什麼台灣那麼多雙B轎車?!

為什麼台灣那麼多雙B轎車?

有一半可能都是賣毒的毒蟲跟做非法行業的。

另一半就金字塔頂端的人。

沒有意義的問題...跟
為什麼台灣那麼多駕駛(台灣人)不會禮讓無燈號斑馬線上的行人是一樣的....
vinsonwaski wrote:
父親的一些朋友也都是雙B代步
大部份都是中小企業主
一年賺個三五百萬都很輕鬆
vinsonwaski wrote:
小弟說的三五百萬是美金...(恕刪)

不好意思,幫您修正一下,要說是人民幣!人民幣!

基本原則:
差很多,才說是美金。
差一點,要說是人民幣。
數目不足,要說日幣。

台灣有130萬家中小企業,你突然把老闆收入從3、5百萬台幣改成上億台幣,全台總數量變成好幾百兆,就算是公司營收全算老闆賺的,比中國2013全國的GDP總值還大!

數字太扯一定會被鄉民酸爆。

美金x30,人民幣只有x4,數字兜起來比較不會爆。

如果可以的話,先開個會,這種實際數字不要個別即興貼文,會很難圓得起來。
雙B車還有塊市場,叫外匯或貿易商車
這些車大部份都是中古的...不一定要買總代理全新車
有些價位只比國產SUV貴一點點

我有個客戶,最近就換了一台Benz C-Class
問他價位,他說買外匯中古車,價格跟一台國產SUV差不多
他認為花一百多萬買國產SUV,跟買Benz...感覺差很多...

r1 1000 wrote:
小弟只是單純好奇
現在人都說經濟不景氣,大學生畢業22K,.....(恕刪)


你以為大學生出來全部都22K嗎? 太天真了,政治人物的語言,你要學會聽的懂
理工科的出來沒有33K,一年後『能幹事』的沒有近40K,請不到人的啦!
如果真的只有22K,那成本都比大陸低了,為何還一大堆人在大陸設廠,郭董的百萬大軍早改成台灣革命軍了,大陸現在工人一個月實拿約3500人民幣,含保險年終等,成本要5000左右,如果加上大陸繁重的出口稅率,成本早超過台灣了,所以一直在拿22K作文章的,根本其心可議。
乾脆拿台北車站外圍的乞丐來消遣吧,台北人都是乞丐嗎?

記得我上面說的『能幹事』的人,你如果畢業2-3年,能比你上級工作10年的經理還厲害,你體力、學習力肯定比他好,老闆怎不會給你調薪?
談台灣薪資,一直把最低的那些人,那些根本不應該上大學的那批人,拿出來消遣;談台灣房價,一天到晚把台北中心的房價拿來提,根本不是在幹事情,都是在騙選票的啦!

抱歉!話說多了,郭董是在幹事的人,難免對那些打嘴泡,一天到晚喊愛國的人有意見
台灣應該多幾個像樣的經營者,哪些一天到『喊』愛國的人,根本是偽君子岳不群,廁所去掃一掃比較實在
r1 1000 wrote:
為什麼台灣那麼多雙B轎車(恕刪)

因為是素為眾人熟知的汽車品牌;

開Koenigsegg 出門還要跟人解釋這是啥牌,那真的就遜掉了!
只要有穩定的月收入80K以上,我認為買雙B真的不難!我也上個月換C180,開了4台國產車我真的覺得人生總是要犒賞一下自己,各位不是能不能,而是要不要。雙B的車若細心的了解它真的不貴。
頭期款足夠~~訂單前來誰不敢簽?是我有能力買進口指名賓士呢~~~~
r1 1000 wrote:
小弟只是單純好奇.....(恕刪)


只要有顆真誠的心,雙B根本不是問題 只是想不想要罷了


不過開雙B沒錢到處借錢的也到處都是!


finalplayer wrote:
還有,你可以看一下版...(恕刪)


嘿嘿
說得好像是你親身經驗似的
果然是個爛地方
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!