我自己買過3台國產新車,上一台GTI也是新車,有GTI之後常參加車聚,坐過一台老B後才知道自己要的是什麼,也是打算買總代理新車 開始找車,選配完快300萬,跟車友交流後也被說盤子,當時只是滿頭問號 因為不知道有外匯車這東西,跟他們細聊後才轉向找外匯車,當時購入價140萬,有自費萊茵檢測B方案含路試,技師說車況很好,變速箱、引擎、避震器都沒有漏油,萊茵報告0缺失,也請會看美國資料報告的車友查一下,我才安心的買。完全整理到好含小改裝大美容約花160萬,跟新車沒兩樣。我也當過盤子,這兩個字可以是善意的也可以是惡意的,端看人怎麼解釋。如果是金字塔頂端的,價差幾百萬對他們來說只是藍山,那當然買總代理,可是對一般中產階級來說可以省不少錢買一樣的車何樂而不為?畢竟這管道還是很多人不知道,被少數買總代理的人抹黑、製造對立,多屈就在國產車跟低階車,很可惜。對車有極度潔癖的另當別論。就像樓主的內文就在製造對立,他也問了BMW車主有什麼看法,看了很不是滋味才花時間在這解釋。(外匯車上千家 別問我,免得被說廣告文
這串討論大家彼此應該都看完了,也應該紓發完了,小弟不才作個總結,總代理的別當盤子,外匯車的也別當素質差的人,全部當BMW車主不是很好😚就算心裡還是有這種想法,別說出來就好,有些事講太明傷感情,話說我認識某位超跑維修廠廠長,聊天提到有些富二代車聚根本不是聊車,見面就是比誰車快比誰車貴,比到最後連家世背景都拿出來比😆大家有幸當BMW車主應該比很多人幸福,別拿這種事來糟蹋自己😘不過我相信一段時間一定又有人拿出來講...
大沈 wrote:這串討論大家彼此應該...(恕刪) 100%同意 比上不足, 比下有餘.能有雙B可開,確實是比大部分的人幸福了(姑且不論資產有多少, 值不值得花錢買車或是買這車值不值得),也無須討論是不是人生勝利組, 自覺心中富足無缺即是人生勝利組.
沒覺得二手車有特別不好或特別好但每次看這種二手車言論都很想吐你老婆/女朋友可以一次被五個人坐嗎?只要有錢,車子可以一次買好幾台新的小环子 wrote:對了,小弟調查一下,買總代理BMW的車主,老婆或是女友都是處女的,麻煩舉一下手...謝謝!!!小弟統計一下!!!茶在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....小环子2018-07-24 16:08 #47回文私訊連結引言收藏評分回報老婆或女友是不是處女,有何不好意思啟口的?別害羞,再給你們1個小時的時間!!!茶
我覺得外匯車不low, 相反的, 可能提升了競爭力, 讓台灣雙B經銷商更加願意給折扣, 願意做促銷; 我在馬路上看到很多駕駛Lexus的, 好像年紀都很大.......XDD 可能保守派都喜歡這品牌吧~~ 但性能上, 我覺得雙B可能好滿多的
耶...那我也是兩種都有 (E60 520D > E90 LCI 330)不知道算哪一種 會從總代換外匯-單純只是想要大CC數/直六/自然進氣的車款在預定的預算上買到想要的車款-我覺得很划算現在外匯不止有中古-還有新古/新車....等-配備不一-看需求至於LOW不LOW---都是BMW....不知道差在哪?? 我是開不出來拉 (目前開的E90是日本外匯也是歐規)但美規/歐規調教有所不同-可能真的有差不過目前沒開過美規版-無法比較不然去買個總代的貼紙貼上去好了-心理馬力加100P
小企鵝Q wrote:我自己買過3台國產...(恕刪) 這個議題應該過了幾十年都不會停止吧XDD 同意你的看法對中產階級來說省個幾十萬能有一樣的享受真的頗開心的,當時我也是當了所謂的盤子幾年後才轉去研究外匯車,現在的車是當時找認識的美國車商朋友在美國直接按著我要的配備去找車再運回來,也有自費萊茵,小小整理一下真的就跟新車沒兩樣阿!!!