台灣有錢人怎麼這麼多呀?

像這類型比較高檔的車子,用租(Lease)的就好了拉 租個兩年開開在換下一台。
這樣也可以多試試不同的車款,2年到脫手也不嫌麻煩!!
樓主考慮考慮吧...
ChadLien wrote:
那個...我覺得版主...(恕刪)



分析得真是很好很精透~
但在這裡聽得下去聽的懂的應該不多~

發言就是要多點想法比較有深度
好有錢啊
什麼心態在打這篇文章
炫耀?
為什麼不捐點錢去給那些沒飯吃
或是無家可歸的人
或是給流浪狗之家也好
我想不是繼承家中公司
你可能連7-11小職員都不是
懂什麼叫謙虛?
唉 就是有這種人

版主且慢 !

您是繼承公司的負責人 ? 恭喜你了, 壓力還在後頭, 以毛利 4% to 10% 來說, 公司經營是很辛苦的, 何不把時間花在如何讓公司毛利 double or triple ?

買新車 ? 你爸會告訴你說, 交給行政部李經理去評估就好了!

買什麼車 ? 你爸會說買能夠安全到達客戶公司, 能談到生意的車就是好車, 而且請好司機的錢不能少....

毛三到四的公司, 一個匯率差就可以搞到公司大虧損, 多花點時間研究匯率變化和公司未來的經營策略吧!


timko wrote:
小弟懂的不多~但有限...(恕刪)


你寫的都挺對的
可是對的都是僅限於financial accounting的部份
關於節稅 扣稅這部份
請察看corporate tax 和governmental accounting那一部份
07 audi a4
CHIU LIN wrote:
不禁想問一下台灣有錢人真的這麼多嗎?先不論房子,還是車子有甚麼方法可以省稅呢?...(恕刪)

對市井小民來說,車子只是一個"負債",但對公司來說,車子就是一個"抵稅"的好東西,
君不見路上一堆兩個英文字一樣的租賃車跑來跑去?
BMW 740一個月租金20萬,可以拿來合法抵稅,三年後車子可過戶變成自己名下,
雖說這樣三年"公司"繳了720萬,但看在可以"合法"抵稅的份上,加上過戶到自己名下再轉手的"殘餘價值",
基本上,付出的是"公司",爽的是"老闆",然後又可以對員工說...恩...公司營運不佳,大家一起縮衣節食.

既然月營業額已經有一億,毛利有4%~10%,那就多去"租"幾部名車,
把車子變成公司支出項來減少稅金支出,又可以好好"犒賞"自己,
當然啦,如果租得夠高貴(來幾部牛馬),那照您的營業額來說,帳面上毛利有機會降個1%~2%,
敢一點的話還可能搞成沒啥毛利,年底又快到了,順便說公司毛利減少,這樣又可以少發點年終,
呵呵...可惜的是這種操作只能是"公司"的操作手法,無法套用到"個人",
台灣為何一堆中小企業?為何消費都會先問"需不需要統編"?為何租賃車滿街跑?
這樣應該知道了吧?
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..

Player wrote:
對市井小民來說,車子...(恕刪)

難怪賓利,牛馬都看過不少次OO或XX
CHIU LIN wrote:
最近有意思想入主BM...(恕刪)


買TOYOTA就好了啊!

嫌貴就別買麻..

歡迎回來台灣!

timko wrote:
2種應該都有節稅功能,我不認為那會計師該換掉~

但有大大提醒了您其他因素考量(如保留營餘課稅,還有各自股東個人所得稅率等問題)

其實您可以把它當成一課題好好研究一下~再來跟我們分享利敝得失喔~~


您說的沒錯
這兩作法都可節稅

但為何我會提到公司的營收
再來檢討要租賃(購)還是購車節稅

簡單說節稅是要從公司的整體營運,稅負等考量來看
並非單一節稅項目來計算

我說該換掉的意思是

會計師不應看單一事件
而是應該整體公司狀態來考量

曾經有朋友說過
若一家公司年營收沒有破億
基本上是不建議用租賃來節稅

我不是會計師
若有誤導請指正~
香港有錢人不一定比台灣多。 以 BCG 發表的研究, 台灣剛好在香港前。

BCG 今年全球有最多百萬富翁 (美金)的國家排名是, 從第一名開始:

美國,日本,中國,英國,德國,意大利,瑞士,法國,台灣,香港。

香港最有錢的人, 的確是比台灣人有錢, (我記得 Forbes 排亞洲最有錢的人, 好像前五名都是香港人), 但是就以百萬美金身價的人口, 如果你相信 BCG 的研究的話,台灣比香港多。

EDIT: 以人口比例來說的話, 香港是在台灣之前, 按人口比例來排, 第一是 (同樣是 BCG 的研究):

新加坡,香港,瑞士,科威特,卡塔爾,阿拉伯聯合國,美國,比利時,以色列,台灣。

不過我覺得台灣真的是蠻厲害的, 在兩種算法裡, 都在前十名。
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