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謝謝您，也提醒大家注意
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方才試了一下Keyword search, 只看到google有一篇"BMW-天母所"在2019的一個案例, 這也許是一個原因,他們不在意流通性的文章在網上...
也許更多文章是被和諧掉了
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我覺得這件事，如果公司有擔當，應該就快一點認了，一直燒下去，縱使只影響0.01%都是上千萬的事情，但公司沒這麼做的考量，可能是避免類似的狀況發生，造成有前例可循，之後類似糾紛會很難下台，其他業務發生類似問題時，也會希望公司可以負責。另外也是有一種可能，那就是總公司不知道，因為這位陳經理剛上任，他可能想要自己解決這件事，沒有往上通報，從這位經理跟我溝通的過程判斷，我覺得他沒有把這件事放在心上，連合約可能都沒有看過，就想來找我和解（影片證明）。
第二方案是天母經理認了，一來這件事對天母所的殺傷力最大，二來可以創立威信，讓屬下更服他，再來是成本其實沒有很高，就算車子來了，我猜當現車賣掉的難度也不高，現折20萬一定可以賣掉，否則繼續下去的損失，肯定比少賣3-5%的車造成的損失低太多了。
第三當然就是業務自己認了，因為整件事起因是朱先生服務太差造成，未來還有誰敢去找朱先生買車，他下半年的業績應該會雪崩，不如這筆錯自己吞了，避免整年業績歸零好。
第四就是我認賠了，但這件事不可能！！！！
我訂之前也是跑了幾家，基本上無論哪個經銷體系的業務說法都是ㄧ致的，我就問這難道不是汎德教育的嗎？然後現在只會躲在後面裝死，德訂永業汎德真的大可不必
唉....早知道就不要跟人家買德訂
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謝謝支持！
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