雙B+L這三種來選的話
個人還是會比較喜歡BMW
換零件 上論壇 問問題 會被酸
保養 自備機油 都會被酸 "都開BMW還... " 這句話

國產車可以省的地方

開BMW的車主就該死要花錢

要給原廠用一瓶600的機油
自備機油低於這價錢都會被說是 假油 爛油 加進去一定會讓BMW顧路 必死無疑

回原廠
換一次油要一萬起跳的保養費
跟自備機油一次兩千的保養費
其實得到的結果都一樣
然後得到一句 誰叫你要買BMW
湯國王子 wrote:
看辣咩都坐BMW才有男人有錢帥十倍的FU就爽啦
曾經在夜店比鑰匙被比下去~從此非雙B不買的堅持男留


一百多萬就有的車子也要拿出來現.
真要比, 拿個Ferrari的鑰匙出來還有點程度.
真是春天裡的兩隻蟲.
exige999 wrote:
是~是~是~~~我是...(恕刪)

反正對之前BMW來說. 搞NA才是引擎技術極致的表現嘛!
那些玩Turbo的不過是些沒有引擎技術力的車廠而已~~~
所以像我家這台A4上上代的Turbo引擎稍加改裝就有直上300匹馬力這也只是邪魔歪道而已.
真是對不起! 這顆5V 1.8T的過時玩意兒沒資格拿出來說嘴.......

這位朋友,請注意你的用字遣詞,雖然那位網友說話激動了點,但他從沒提到AUDI是爛車,5V引擎是爛引擎這樣的話,請不要轉移話題,你們要戰就戰,不要突然轉移到Audi與BMW之爭.........
小黯豬 wrote:
兩位大大 麥擱吵啊~...(恕刪)

530少的原因,是因為總代理引進的時間晚,幾乎是E39末代年份的時候才開始引進530,且當初的3.0升引擎雖然仍然是231P,但重量較重,實際上0-100與528差異不明顯,因此.....引進的少,買的人更少....
sosaddd wrote:
這就得問偉大的中華民...(恕刪)

呵呵~~是啊,難怪Mazda的RX-7仍然被當成經典.....那樣的排氣量爆發超越3.0升以上的馬力.....
blackpig99 wrote:
噓~偷偷跟你說喔大排...(恕刪)

你的資訊有點問題喔,我的手冊上,4.8仍然比4.4來的耗油,確實4.4與3.0的油耗差異極小,但4.8與3.0的差距就有點明顯了.....
對我而言...那只是一台汽車!沒啥吧!!

我的E87只是我的貨車!!開BMW沒啥特別吧!

路上有台BMW開過去你會無聊到去多看幾眼嗎?

個人的看法啦!!!
一次在高速公路差點連環撞的經驗:
某日在中山高中部路段, 車不少所以三線都是車
內線有部只開80的老爺龜車(難得不是頭又大)當路隊長
看到一台BMW 745從後方疾駛而來
開到龜車後面猛閃燈
可是龜車還是一樣龜, 完全不為所動
就看見745切出去然後在龜車面前猛踩煞車
結果是龜車後面3~4台車差點撞上
我還是猛切出去隔壁車道才沒撞上
後來~我也從法國車改開德國車了....

causewaytw1 wrote:
看到一台BMW 745從後方疾駛而來
開到龜車後面猛閃燈
可是龜車還是一樣龜, 完全不為所動
就看見754切出去然後在龜車面前猛踩煞車
結果是龜車後面3~4台車差點撞上

這個.....應該是某位角頭老大吧.......
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