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1.BMW
2.Porsche
3.Audi
4.Lexus
5.Jaguar
6.Mercedes-benz
7.Hyundai
可是我覺得怪怪的, 依七大項評分排名再作平均, 得到的實際排名應該是(這才是最公正的):
1.Lexus: 3.1
2.Porsche: 3.4
3.Hyundai: 4
4.Audi: 4.1
5.Jaguar: 4.3 (同分)
5.BMW: 4.3 (同分)
7.Mercedes-benz: 4.7
本來我想看是不是BMW在某項被加權到很高的比例所以有這種大幅的差別
可是找一找發現它最高的是排第三的品牌尊榮度, 其餘都是排倒數的
於是我就把品牌尊榮度加權調到70%, 其餘皆平均佔5%, 得到的排名變成:
1.Porsche: 1.9
2.Mercedes-benz: 3
3.BMW: 3.5
4.Jaguar: 4.1
5.Audi: 4.7
6.Lexus: 5
7.Hyundai: 6
再怎麼惡搞BMW也拉不到第一
好吧! 那就照原作者說的作到8,9分完美而不要有致命傷
Mercedes-benz有三項最後再退三名, Porsche一項再退一名, Jaguar一項一退名, Hyundai一項退一名
嗯~ 大概就湊成接近作者想要的排名了!
結論
各種測試評比其實都是多餘的, 只要作者喜好那個品牌, 就照那個來排名即可! (那還大費周章拉來比幹嘛?)
就像外資對特定股票的推薦等級, 這篇文應該可以列為 garbage
看看原文那邊的討論也有人在抱怨:
I read almost every comparison tests published since 1990 . this one is smelling very much unprofessional and superficial. Unprofessional because is based on the emotions and personal likeliness. and dear editor you know what professionalism is when you have to represent the market-s preferences + technical technical analysis and research... etc.
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文章編號：30772688
patrickchen wrote:
無意間發現有這篇文,......
再怎麼惡搞BMW也拉不到第一
好吧! 那就照原作者說的作到8,9分完美而不要有致命傷
Mercedes-benz有三項最後再退三名, Porsche一項再退一名, Jaguar一項一退名, Hyundai一項退一名
嗯~ 大概就湊成接近作者想要的排名了!
結論
各種測試評比其實都是多餘的, 只要作者喜好那個品牌, 就照那個來排名即可! (那還大費周章拉來比幹嘛?)
就像外資對特定股票的推薦等級, 這篇文應該可以列為 garbage
...(恕刪)
Patrick大,
對於您的留言 我有兩個版本的答覆
A. 簡單不客氣版
既然
你根據Garbage的評分結果(平均或加權)
做出的了結論
那你的結論也是 Garbage
您既不認可對方的評分模式 就不可依據而做結論
B. 理性完整版
首先 謝謝您的指教
1. 您引述的排名 其實是文章的附錄 而非本體
請參閱第一段的結尾
"這些旗艦車種比一般房車更具獨特性 我們將這些車子的屬性區分開來最後會將各車依各屬性另外排名"
2. BMW 贏的原因 在於全面與平衡
2.1 Front Space: No2. Rear space: No3
2.2 Technology and interface: No3
2.3 Fames: No3
2.4 Exteria: No1
2.5 Performance: No2
2.6 Ride and handling: No2 or better
請參閱BMW車評原文 這裡摘錄總結
"最後的討論裡我們發現BMW重回贏者圈靠的是把每件事作到8,9分完美而不要有致命傷 同時售價便宜
Reynold說的好 ”將每個項目調合的很好 BMW將每件事都做到幾近專家的程度 無論是 輕鬆駕駛 或 激烈操架 決不丟臉” 這是這輛車的奇特之處"
3. Motortrend 編輯群非只有一人 MT稱不上權威雜誌 但也算是主流雜誌
4. 如序文所述 這篇文章給我的啟示是
他把選購豪華旗艦車 車人因素做了完整詳實的分析
考慮名望的 該選 MB Porsche
考慮 科技感 年輕風格的 Audi
喜歡性能的 Porsche Audi
汽車品質 理性購車的 Lexus
但對編輯群 我 及一些車友 同前面幾十位留言車友而言
全面而均衡的 BMW是我們的選擇
5. 理論與實務
沒開過的車 我不敢給絕對的評價
這裡的車 小弟不才 因緣際會 開過幾部
我感覺MT編輯完全寫出我的心聲 我的體驗
感動之餘 所以 我才花了十數小時翻譯成中文
在你下結論之前 如你願花類似功夫
實務加以驗證 我擺桌請客之外 在此跟您道歉
此篇文章 蒙范德行銷人員 當作內部教材
當然 除因評比解果稱冠 分析精闢之外
我認為 主要還是
車主對BMW的感受 熱情 如此貼近BMW原廠設計的精隨
這些非是一般業務 行銷人員所能企及
言盡於此
Joseph
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