如果:1.價錢不是問題(買得起)2.停車位不是問題3.保養不是問題(養得起)扣除安全問題(很多人覺得買雙B會威脅家人安全)或想低調...等等奇怪的原因雙B和國產車你會花300萬買E、5還是花130萬買冠美麗?捫心自問吧重點根本不是價值有沒有300萬300萬不是問題問題是你掏不出300萬
看人吧我覺得品牌價值對我一點用處都沒有上班是我寧可開一台不故障又不引人注意的車子買 BMW 是因為以四門房車來講操控性不錯而且美國又 4 年免費保養跟保固大部份時間我都是開 leaf因為可以走高乘載線過路費減半而且不用怕車被刮
imggy wrote:看完M大放的4個影片...好真的印證...根本都是一樣...還是我眼殘呢???好吧...我承認我眼殘...以免又被砲 撇開車子本身安全氣囊數量跟側簾配備差異外主要是要看車頭偏撞擊後,醫護人員來到現場所需搶救黃金時間的長與短更白話的說就是車門能不能順利開啟,很明顯的看到雙B的A柱扭曲狀況輕微,車門應可順利開啟救人TOYOTA跟L的A柱就很明顯的變形,要開車門"可能"就要動用消防的破壞剪或油壓剪,會增加搶救的時間不過這也只是我目測,好與壞要看報告結果所以才有版友強調A柱之說法
王逸祥 wrote:最討厭看到人家說甚麼...(恕刪) 就簡單來說好了,在台灣雙B跟其他車廠是真的很貴而且還是沒道理.而且買到的車也不是該有價值的車.都是賣盤子價比方說賓士的新S跟E國外有的雷達偵測系統但來台灣官方卻是以法規規定而被減掉.賣你卻是比國外還貴像M-CLASS台灣要賣341萬起跳.但是美國只賣47270美元基本起跳就算加一加配備等等價位加稅還是比台灣還划算便宜台灣要是再加稅不知會增加多少只能說賓士在台灣真的賺很大自辦也不可能像以前這麼好康,光那些手續就不知要多少了.畢竟俗話中華民國萬萬稅
開在路上的尊榮感是無法比較光這點多花錢是應該遇到會車一般車讓你先行-----因為撞到你賠不起後面車不敢亂按喇叭----因為有可能有黑星手槍警察杯杯會幫你指揮交通----真的我遇過開在店門口人家比較不會叫你別擋路口--缺點去消費被當潘仔宰開起來高科技留給人去說〕開過後你就不用發問難怪再貴都賣的好