kawa忍 wrote:每位跨上重機的人都以為自己是ROSSI每位坐上跑車的人都以為自己是Michael Schumacher轉向精確度??我開過735和C230及MONDEO我是感覺不出來差在哪裡 人家花得爽就好了不管是花鈔票的感覺還是買LOGO的感覺還是真的了解操控的感覺每個人找到『他自己』想要的感覺就夠了大聲在這宣告你神經大條開不出感覺然後拿來酸人買BMW不懂操控又是哪招?
missdodo wrote:啥年代了還在迷信BM...請別拿便宜的車來比~現今同價位的車哪台會輸給BMW???(恕刪) 賓士就輸我把開 BMW 335 的習慣去開 C350結果第一個彎道就把我嚇得屁滾尿流操控這種東西不是用講的就能體會 , 開了才知道終歸一句話 , 網友講破嘴 , 不管是鍵盤賽車手 or 有實際經驗 , 都還不如你去開10分鐘
kawa忍 wrote:每位跨上重機的人都以為自己是ROSSI每位坐上跑車的人都以為自己是Michael Schumacher轉向精確度??我開過735和C230及MONDEO我是感覺不出來差在哪裡 感覺不出來..那...我覺得您對開車方面的感官與感覺,算是比較遲鈍的那一種因為光是735和C230的底盤設定,就有很大的差異了每個人對事物的感官本來就不會一樣樓主您還是騎二輪慢慢羨慕吧
missdodo wrote :啥年代了還在迷信BMW操控好???請別拿便宜的車來比~現今同價位的車哪台會輸給BMW???...(恕刪) 最近試駕Lexus CT, VOLVO S60與f20,前兩者的操控明顯輸給bmw,不知大家是否發現,BMW有個特色,前輪輪心至前保桿距離較一般車短,不知是否是它讓人感覺轉向精準的原因之一。不過,f世代避震真的太軟了
牛頭醫生 wrote:說到價格 台灣汎德是全世界有辦法把BMW賣到比保時捷還貴的總代理...但在國外BMW跟Lexus價格呢? BMW還是比較貴....在台灣沒得選擇 有本事自己去辦一部回來開 但台灣政府會放過這麼好的稅收????最後還是要怪到政府頭上...課稅問題......(恕刪) 怪政府? 不懂耶, 您的意思是說 BMW 政府要課稅, 所以賣得比較貴而他牌政府不課稅, 所以在台灣會和 BMW 有這麼大的價差?