好車的代價果然不低
但是我相信是值得的吧~
就憑那藍白廠徽 ~夠了啦 ...
版大要考慮往m3 look邁進嗎?
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silverwater wrote:
大哥啊.......(恕刪)
唔，我的感覺啦，隔音靜肅性是真的不錯，已經有超水準的表現了！
我有開過我叔叔的e二四零，小改款前，
真的是很安靜，連風颳聲都很小。
兩者比較的話，當然是沒得比，e二四零優秀很多。
畢竟一個是coupe，一個是豪華房車，取向不同，需求也不同。
至於gs我就沒開過了，不過聽說他們家的車子都很安靜，
我開過is二五零，是挺安靜的啦。
xpe999 wrote:
原廠居然配到19"....(恕刪)
我去問過csc三跟advan sport，兩款四條加一加都破六萬............
所以我到現在還在忍耐防爆胎，雨天的抓地力實在是讓人很抱歉。
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dz8911 wrote:
調壓閥？！別想太多了.....
ＢＭＷ引擎監理系統可不像日系車那麼簡單，讓你隨邊加個調壓閥Ｂｏｏｓｔ就打上去！增壓值打高，供油得重寫的。多數的歐洲渦輪車改法是，換晶片！
日系車簡單? boost打上去就好? 哪聽來的?
那我Legacy GT ECU map裡的上百個table(boost, wastegate, timing, fuel, MAF, CL, etc.)是做啥用的?
我每tune一次至少要改20個以上的tables...
換晶片? 我太窮了，沒辦法負擔那種沒辦法自己tune的東西...
要是我換turbo, UP/DP/IC/CAI/fuel injector怎辦? 再買個晶片?
不如自己改寫ECU的rom...還不用花錢...用open source的software就好了...
還可以做datalog...我比較相信自己...誰曉得人家怎麼tune你的車?
Anyway, 歐系車是不錯，有錢我也想買一部，但也不用把日系車看做是遠古時代的產物...OK?
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
