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你的文章裡面圖片，解說都很好。
就算我今天不同意你說的，我也能接受。感覺本來就是客觀的。
因為你的客觀文章就說一些有的沒有的，很明顯的，他們也懂的不多。
懂的人會想要跟你討論，不會只是針對你小細節批評。
M6這個車子，我不知道大多數人針對BMW的車子瞭解多少？
品牌這個東西本來就是一個讓人產生認同，歸屬的一個東西。
但不表示他是絕對的。
每個人都說，這個價錢可以如何？
今天如果同樣價錢，你已經有了MASARATI，難道還要買一次？
只是因為同樣價錢不需要買BMW，可以買MASARATI了？
每個車子給不同人的感覺都不一樣。
很多人都用價錢來絕對一切，但是根本忘記在台灣品牌的售價根本是炒出來的。
所以很多廠商的建議售價，在台灣根本不適合。
每個人談品牌好像自己很懂，不在乎只是拿廠商好看的數據出來做無謂的比較。
很遺憾你會有如此感覺，也希望可以以後再次讀到你的文章。
選擇，是一種能力
你今天如果可以選BMW，或MASARATI，或保時捷。 是一種能力。
今天如果你的能力或金錢所以讓你只有可以依照別人的觀感而選擇，遠不及可以做依照自己喜歡而做選擇的人。這個人也不會快樂。每天開在街上，只是注意是否別人比他的好與否。
如果今天看到別人開的款式比自己低規格，而沾沾自喜的人，
是因為他也只能用這個東西做比較。不要太在意。
加油！
嘴炮的權利是留給有實力的人。。。。
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xinchun1980 wrote:
Joseph大
我今天才看您這篇
才第二頁
就看到不少超偶評審等級的神文
這些人
用字遣詞犀利老練
應該要多發一些分享文來給大家見識見識
這棟樓
雖不是您出錢租的
但是您用心經營的
來來去去的路人
形形色色
放寬心
把熱血戰力放在深夜國道上吧
Xinchun大,
一別已一月
其實當日早累垮
但想到可以跟好友相會
再累也爬過去
確實是一個難忘的星期五
燒烤 把酒言歡 加上夜跑
比 坐在電腦前 爽太多了
以後應該要定期聚會才是
幾天前 接到 業代電話
劈頭就問
你真的不寫了喔?!
(好像會影響她的業績似的)
我說是啊!
她說怎麼了? 我說 寫得很累了 想休息一下
你幹嘛跟那些人計較啊?? 我說 我是懶得跟他們計較 眼不見為淨
接下來她告訴我一個故事
她說 她有一些朋友 在它牌工作 (我猜是 MB/A/L)
他們會 從國外雇一些寫手 專門監控 網路 並採取行動
此外 我也接到好多朋友的私訊
看來確有其事
這可以說明 為何有些人 專門講一些 言不及義 邏輯不通的屁話
就是不願改變其 令人作噁的風格 死纏爛打
原來 這是他們的職業
我的存在 似乎對其他車廠銷售 有一些影響
其實解決這個問題很簡單
好好把車子做好 勝過其他手法
最後 僅向所有支持我的朋友致上 最高敬意
感謝您
Joseph
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我跟各位談一談
一.試駕的設計結構
大家都上過基本物理與化學吧
在實驗之前 有一些實驗的基本方法
1. 提出問題
2. 形成假設
3. 設計實驗
4. 進行實驗
5. 分析數據
6. 結論 (無結論則跳回2)
因此 M6我一開始想到的問題 可能也是大家關心的問題就是
1. 提出問題-她是 超跑還是GT Sport Car
2. 我先假設她是一輛GT 而GT 要素有4 但超跑與GT的最大區別其實在於 超跑是完全賽道取向, 而GT跑車比較重於行路性,浪漫拉風及豪華性 簡單說就是操控與行路性的取捨問題
3. 接下來 挑選路段 然後對下列表現作紀錄
Handling 操控
Cornering stability
Cornering balance
Confidence
Communication
Turn in position
Direction stability
Percision
Ride 行路性
Pitch roll control
Comfort
Road-dealing ability
City ride-under 60
Express way-70-100
Highway-100-170
Speedway->170
4. 在計畫的道路上 做一些設計的動作
5. 分析 各個項目的表現
6. 結論 豪華GT跑車 (當然你也可以說是偏GT味的雙門跑車)
這是試駕設計的方法論
二. 談談 文章的結構
綜觀全文 (請看附圖)
1. Opening 佔 0.6 Page
2. 定義: 內 外 動 品 佔 1 Page
3. 形容詞 (也就是被批評的部分,糖分) 佔 0.9 Page
4. 報告內容 約佔 3.9 Page 若用字數論 應有 7 Pages
5. 結論 約 1 Page
total 10.5 Pages
1. Opening: =0.6/10.5=5.7%
2. Definition: 9.5%
3. Adj/Sugar: 8.6%
4. Test Content 66.7%
5. Conclusion 9.5%
根據數字 "形容詞,溢美之詞 宇宙無敵...."(這還包括了 引擎介紹-可變汽門...) 只佔了 8.6% 而內容則有 76.2%
這還不包括 開場與結論
試問 一篇形容詞只佔 8.6%的試駕 報告 被批成全篇只有糖分而無內容?
合理嗎? 公平嗎?
所以答案只有一個
那就是 前面那些批評者 說謊 睜眼說瞎話
無持平之論 只有攻訐之實
敗壞零壹之風氣 莫以此為甚
說太多了
再會
我的朋友
Joseph
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