BMW M235i xDrive Gran Coupe 葡萄牙試駕，面面俱到的帥氣夥伴！

艾薩克 · 2020-02-19T09:54:10+08:00

BMW 在去年六月推出新一代1系列之後，師出同門的2系列也在去年底問世，且在洛杉磯車展首發之後隔月就抵達台北車展驚喜現身，總代理的效率可說是相當迅速！因此，這次的海外試駕對我來說相當特別，因為先在台灣見過本尊之後，相隔兩個月才前往葡萄牙參加原廠舉辦的全球媒體試駕活動。與先前發表的全新1系列相同，這次試駕的2系列 Gran Coupe 同樣採用 FAAR 前置引擎、前輪驅動架構，首波推出的車款中還包括性能化與四輪驅動設定的 M235i xDrive；最令我感到興趣的，除了想探究本車與1系列的差異性之外，過去以操控俐落靈活著稱的2系列 Coupe，世代交替後改變了驅動方式，且推出首見的 Gran Coupe 車型，實際駕馭表現會有多少感受差異？透過本回的搶先海外試駕來了解吧！從掀背車衍生成房車，甚至是近年流行的「4-Doors Coupe」車款，這樣的手法對於Mercedes-Benz而言相當嫻熟，從A-Class衍生而來的CLA車系就是很好的例子，而BMW在上一代的「F20」1系列中，同樣有對應的「F22」2系列（這裡就先不提2系列Active Tourer了），而當時的F20/F22世代仍採用後輪驅動架構，使得採用Coupe設定的「F22」2系列成為一輛運動化鮮明的小跑車，BMW原廠甚至在後來還推出性能表現更卓越的M2系列，使得「F22」2系列在熱血車迷心目中佔有一席之地。隨著1系列進入「F40」世代，最大的變化處在於從原本的後驅改成前驅架構，雖然部分熱血車迷會擔心因此犧牲了操控表現，但根據我們先前試駕的經驗，其實駕馭表現還是充滿了樂趣，而且空間表現的成長相當有感；原廠代號F44的新一代2系列首度以Gran Coupe的樣貌登場，也是繼4系列、6系列與8系列以來，BMW全新推出的Gran Coupe車款，至於未來2系列是否會追加雙門Coupe車型？原廠人員雖未明講，但我們認為推出的機率相當高！全新2系列Gran Coupe初期共推出218i、M235i xDrive、220d與228i四款動力配置，其中220d並未有引進台灣販售的規劃，228i則是北美市場專屬，因此台灣販售的動力規格會以218i與M235i xDrive為主；根據先前總代理引進1系列的規劃方式可以推測，全新2系列Gran Coupe在國內可能也會採用218i運動版、218i豪華運動版與M235i xDrive三款等級的規劃，配備差異亦會比照1系列的方式辦理。我們本回試駕車型以M235i xDrive為主，照片中可以看到218i（藍灰色）與M235i xDrive（白色）的外觀套件差異；透過水箱罩樣式大致上就能辨別身分，218i採用標準式的直式設計，M235i xDrive則是黑色網狀樣式。雖然全新2系列Gran Coupe與1系列的淵源頗深，但兩者的車頭樣貌還是可以看得出明顯差異，其中M235i xDrive採用全黑色網狀水箱罩，前保桿的兩側進氣孔外框也都是全黑設計，相較於1系列頭燈樣式，可以看到2系列Gran Coupe的頭燈下緣加入折角，使得車頭「眼神」更加銳利。比1系列多出一截車尾的2系列Gran Coupe，整體外型所呈現的比例與1系列截然不同，利用較低的車高設定（2系列Gran Coupe為1420mm，1系列為1434mm），加上C柱平順地與行李廂上緣相連的設計，帶來緊湊、流線的視覺效果。無窗框設計為BMW Gran Coupe車型的傳統，2系列Gran Coupe順理成章延續這樣的設定。這次的M235i xDrive試駕車配備造型相當搶眼的M款黑色十輻式鋁圈，並搭