跑9萬 是還好

好好了解 該換的是什麼?

討論一下還想開多久?

或是想換新車了?

都可以列入考慮

我的E36 1997年

這些年來

維修費用 也不知可買幾台國產的了

但還是在開 (有感情了)

畢竟換新車不易

所以都修修補補

快25萬KM了

還是很順~~

了解你們自己的需求 就可以做出比較好的決定!!

(原廠修車費用本身就比較高 可以多多比較 某個組件壞掉就都估總丞的價 須注意)

(引擎問題 西螺有位專家 你可以諮詢看看)
車子沒在顧嗎?
怎麼可能跑9萬多引擎就掛了~
說一下用啥機油跟更換週期吧!
BMW~有這麼不耐用嗎?
我買E38的728i剛入手就122000了02年5月掛牌~
粉有力也粉好開阿!
歐洲粉大~你一年才開1萬公里已經粉少了~
我猜應該是出在機油身上~
chingy986 wrote:
我的E36 1997年

這些年來

維修費用 也不知可買幾台國產的了
...(恕刪)


現在這個網站是比賽吹喇叭是不是?

幾台國產車?

幾台.....算兩台就好了

一台六十萬

e36開12年------- 要修120萬喔

太喇叭了吧

chingy986 wrote:
我的E36 1997年

這些年來

維修費用 也不知可買幾台國產的了...(恕刪)


不知該說你念舊還是太有錢耶
一台車維修可以花到"不知可買幾台國產的了"實在不敢想像
同事一台740開了十幾年了,維修費還買不起一台國產車
你這樣的花費不是你的車子問題太多,且每次都是大問題
就是你的保養廠賺很多喔
kgy123 wrote:
現在這個網站是比賽吹...(恕刪)


真的沒喇賽喔!
每次進去都"萬"再跳~
前天剛維修完
報價10萬多左右
我都在原廠抱怨
你能幫我調一下資料
看我在這光維修 花多少錢了
因為原廠都幾乎認識
所以才敢這樣跟他們開玩笑
不誇張啦
(引擎修過 傳動軸 變速箱壞掉*2次 鑰匙頭壞了整組德訂 旅程電腦壞了德訂)
(方向機 避震 水箱爆過 壓縮機 鼓風機 天窗 大大小小 數不清..)
尤其最討厭的是 後車燈 很愛燒掉喔!!
當然這都是這10多年發生過的事 原廠價格你又不是不知道
如果可以 你可以把我列的一些去給原廠報看看....
每次修一點 修一點 累積起來很恐怖


不是念舊 真的沒換車的本事

下一部目標 E92 實在是有點高 所以...哀....

加減修 不修也沒車開

當然景氣不好 比較少開了

在01這個大家庭裡 實在不用唬爛
大咖那麼多~小弟哪敢造次
實在是花太多錢 再修理上面了
只是跟大大們分享而已
當然 如果可以 我也不願意 去花那些錢


我也是開E46 320I 不過是1998年第一批德製車
這是一台好車 操控好 高速有力 80-120公里加速還會貼背哩
毛病還好 我修過冷氣 後輪軸承 其它倒是還沒出問題 可能跟我只開6萬多有關係吧
尤其引擎跟變速箱都還很健康
在外面修車廠保養時 老闆常常問我要不要賣 可見要找人接手應該不困難
快10年的車也沒麼折舊了 賣掉可惜
建議修修繼續開啦
chingy986 wrote:
真的沒喇賽喔!每次進...(恕刪)


我相信照您這樣修法,又都是在原廠,一兩輛國產車真的跑不掉的。

我自己個人的經驗是,車子跟人一樣,年紀大了就慢慢開始有毛病,而且當毛病開始,是越修越多。也不能說是修壞掉,就像人的身體一樣,當年紀大開始出毛病,往往身體其他機能也受到影響了。所以早期的保養跟持續的注意其實很重要,有問題就趕快處理,會比拖著好得多。拖久了可能一堆問題跟著出來,特別是老車本來體質就比較脆弱。

另外從經濟觀點,除非真的很有感情,不然換一輛可能會比較省錢。您修車的錢,大概夠您買輛中古E46了。
chingy986 wrote:
真的沒喇賽喔!
每次進去都"萬"再跳~
前天剛維修完
報價10萬多左右




僕......我相信您.......也因為這樣..............我車子一定在保固期內脫手.......^^
SpeedingTicket wrote:
三角架磨損, 真空管破裂, 油管 (含高壓) 漏油, 皮帶更換, 碟盤/來另片更換...等....(恕刪)

你列的東西有一半是耗材, 和引擎有關的算三項, 耗材也不貴, 怎麼可能花到10萬元? 建議到外面詢價一下, 也許2萬元就解決了.

一般車輛開九萬多公里,車況一般都應該還不算差才對

大大的車車那a安尼呢,實在想不透...

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