有沒有那位大大跟E350或是E320CDI跑過啊?

所以是在討論跑賽道與跑山路?

還是在討論衝直線?

賓士衝直線是很有名的,加速與尾速的實力都相當強.這兩台賓士在賽車場上會輸給IS250,可是我相信只比衝直線的話,IS250應該不是這兩台的對手.

沒坐過E320CDI,只坐過E350,是美規的,不知道跟台灣進的一不一樣.E350直線加速真的很快,可是過彎時那車身重拖的感覺也很明顯,這種直線快而彎道平平表現跟我的LEXUS ES350倒是有異曲同工之妙.
比較沒設定條件,
個人覺得主題沒有什意義!只是挑起品牌擁護者得嘴砲!

記得有一次小弟同時8掉 M5 & E63 Amg.......(海放)
大家知道我開什車嗎??????????


小折...........
條件,遊樂區山路塞車
nvt_louis wrote:
比較沒設定條件,個人...(恕刪)

呵呵~~~水啦 !

bibby1131 wrote:
直線530i(272hp) vs e350(272hp)
180km/h前戰況激烈,180km/h後e350進五檔就要被刷了(7g-tronic 5th.6th.7th才密齒)
...(恕刪)



這個接近事實, 相信 E350, E320 CDI , 高速都不弱 !
先用 雙B 中大型房車來比較 , E60 vs W211
不然 E87, E90 靈活度一樣優於師兄 E60 or F01.

530i vs W211 逛台三線 , W211 本地標配的 Sport package
不會讓原廠 530i 討的到便宜 ! 尤其 E350 or 320 CDI 扭力都不錯
7G tronic 銜接非常順暢. (比 E60 6AT 順暢 )



畢節望族後裔
bibby1131 wrote:
這個好笑直線530i...(恕刪)

我開文就表示這是賽道成績了,
你下面那堆跑直線的結果何必引我的文章?

誰都知道Benz是歐系美式肌肉跑車,賽道成績難看到極點也不是只有德國人這麼認為,英美數座賽道上的成績就是這麼慘.一直到最近的63AMG與Black Series才開始有所改善,至於其他車系,依舊維持一貫過彎一條蟲的傳統.
ai_0301 wrote:
530i vs W211 逛台三線 , W211 本地標配的 Sport package
不會讓原廠 530i 討的到便宜 ! 尤其 E350 or 320 CDI 扭力都不錯
,...(恕刪)


山道,同意 Sport package 320CDI 可勉強追一下530i, 拉尾速追530i 就算了,小弟會自動路邊休息.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=1003999&p=5
我相信在台灣 99.99 % 的賓士 E350 或 E320 CDI 車主, 沒有把油門踩到底過, 也沒有心情在路上和別人比快.

那不是這一類賓士車主的作風.

討論這個主題, 在台灣沒有任何意義.
絲絨黑 wrote:
我相信在台灣 99....(恕刪)

可以來南部看看喔!!
ai_0301 wrote:
本地雜誌測過 原...(恕刪)

皮大
0-100KM跟0-400m
是2種不同的加速指標
您指出530與E350皆有0-400m有6秒底接近7秒實力
就算F牌的FXX都達不到耶
在美國,週末的賽車場上總是聚集了許多把賽車當作興趣娛樂的玩家們,有些人開著開著大改過的車,有些人就直接開著平常上下班用的那台車.相較於其他人,這是一群對性能操控相當重視的人,因為這不僅是他們的興趣,更直接連繫到運動傷害甚至他們的生命安全.

常來的車種各廠都有,以德國車來說,Porsche與BMW絕對是每一次都會出現的品牌,絕對不會有任何一個假日你會找不到這兩個品牌的車.Audi與VW出席率也許不到100%,但是七成以上絕對是有的.惟獨Mercedes,似乎它就是一個與賽道玩家絕緣的品牌,一個真正注重操控的玩家絕對不會去碰的品牌,想在走行會上見到這品牌的身影,機率絕對在一成以下.
絲絨黑 wrote:
我相信在台灣 99.99 % 的賓士 E350 或 E320 CDI 車主, 沒有把油門踩到底過, 也沒有心情在路上和別人比快.
那不是這一類賓士車主的作風.

這句話聽起來好耳熟,似乎台灣的TOYOTA也曾說過:我們的車主都不會開這麼快.
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