請問各位車友關於胎噪.......

多半是輪胎眺花, 換掉就好了.

軸承問題的可能性很低.

binson77 wrote:
我的車是E60,里程...(恕刪)


Binson大, 原配胎P7還在撐阿,可以考慮換掉了,我最近也剛把我的P7換成C1S,安靜多啦,缺點是柴油引擎聲因為輪胎噪音變小,引擎聲音相對明顯,目前使用起來還蠻滿意的,一條也才4XXX,我覺得還蠻便宜的.

原廠定位好不好見仁見智,喜歡的人說好,不喜歡的人說不好,這也很正常,沒必要大驚小怪. 我上次也是在原廠定的位,老實說個人也不覺得有什麼特別神奇的效果.

我換好胎最近也剛好想去定位,剛好有車友告訴我CCT網站有推薦一家台北市南港路三段的"天X",也是百世霸定位儀,聽車友B大說他定了很滿意,所以我也想去試試看.
東方隆美爾.新38師.
我一直以為只有我的E60 P7會這樣源來都是一樣的喔...看來我要再忍耐好一陣子了...我目前才開21300要忍忍忍.如果不換胎家人坐在車上都又會說你花錢買的東西是都不考慮的嗎?這麼吵是BMW的車嗎?不是才買沒多久嗎?(心中出現@#$%*&)..換輪胎和定位到底是要一起做還是分開呀..搞不太懂哈哈阿,...最近有問toyo c1s 225-55-16(c1s)一輪4900元~含安裝+氮氣+平衡是便宜還是貴呀....如果不換胎家人坐在車上都又會說你花錢買的東西是都不考慮的嗎?這麼吵是BMW的車嗎?(心中出現@#$%*&)
divi wrote:
我一直以為只有我的E...(恕刪)

我的胎也是在原廠換的p7
高速之下真是吵
前一陣子給親友當新婚禮車
我車速開在50~60 KM/H
發覺胎噪還好
因此現在只要不上高速
在還沒換胎前
我都不會開太快
這樣就不會被家人嫌了
BMW的車還這樣吵

Miuccia Prada wrote:


P7 這條胎盡量...(恕刪)

定期調胎+1
尤其是不對稱花紋的輪胎,更需每5000~7500KM定期調胎.
台灣由於特殊的路況:紅綠燈多,常常走走停停,很容易造成輪胎跳花.
唯一解決之道就是勤調胎.
針對不對稱花紋的最佳調胎方式就是"前後交叉對調":
左前<-->右後
右前<-->左後
此舉在於改變輪胎滾動方向,可以幫助抵銷稍微的跳花,不過前提是必須每5000~7500KM作對調.
超過7500KM未調胎,跳花容易變嚴重,到時才調胎,可能抵銷的效果就沒有了.
BMW的車是50:50比重 ,這只能確保每條胎磨的厚度都一樣,但不保證不會磨單邊
所以四輪定位與"調輪"就很重要,通常第一次在5000km 以後每10000km做一次
以輪胎平均可跑25000~40000km來計算 能撐過30000km 才有噪音就算很利害
原廠換胎後通常不會主動四輪定位與"調輪" ,有噪音就建議換掉
所以建議到外面換, 不過要注意幾項先提:
1.輪胎生產年份 越近越好
2.往後每次 四輪定位與"調輪"免費服務
3.另修車師傅的功夫也很重要,有的給你亂調你也不知道
divi wrote:
我一直以為只有我的E...(恕刪)


完全是我的心聲啊~
胎噪的問題,在我換掉輪胎之後解決了?我的P7在三萬公里保養時,被告知磨到安全線,所以順勢把四條輪胎換成馬牌(外面換的),不過真的蠻貴了,嗡嗡的胎噪聲不再困擾我,希望短期內不要在出現了。
以上的大大們~小弟有個資訊告訴大家http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100428/10/3b3n.html希望對大家有所幫助(畢竟BMW車胎一條近萬獲一萬多西松平常)
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