huskias wrote:年底很多人因為政府補...(恕刪) 從2002年就年年調降關稅了, 明年大概也是最後一年了扣掉日幣 歐元的升值, 價格是看不出來有下降的而且只要同等級國產車賣這價格, 進口車便可以賣高一定比例的售價
east09 wrote:因為還有歐元匯率的問題阿…國際貿易又不是只有稅金問題o.O 這句話絕對是正確的,但真的適用在台灣這些德國車代理商嗎?歐元漲是個事實,但難道美國人是用美金去跟德國人買車嗎?從2002年到現在,台灣的德國豪華進口車價格,再把關稅的因素加進去以後,漲幅超過20%,然後你再去看看在美國賣的德國進口車,像是BMW3、5、7還是MB C、E、S,有漲超過10%嗎?等哪一天歐元跌了,你看這些車會不會降下來,不過要等歐元跌的哪一天,從中國進口雙B可能還會比較早實現。
huskias wrote:我國現行進口汽車共需負擔關稅、貨物稅、營業稅與推廣貿易費等四種稅費。以完稅價格100萬元的進口小汽車為例,總計內含四種稅費的稅捐高達56.08萬元 早點把 稅上稅 廢掉比較實際啦....200萬省到3萬...但是..其實還有100萬都是稅...