E46 M3...讚啊!!!
當家直六343匹~~
外型又好看~~怎麼改怎麼漂亮~~
歐規跟美規...
差異不就在儀表板、頭段、煞車碟盤、內裝(音響喇叭)、電腦設定......還有嘛
加拿大的其實也不錯,雖然算是美規不過原廠也是公里表!

比較不懂的是...馬力差10匹,不知道扭力有沒有差?如果有差,應該是美規的輸出比較大吧!?
幫你找到了幾台你要牽回去的話~~~~

http://sfbay.craigslist.org/eby/ctd/1205550761.html

http://sfbay.craigslist.org/pen/ctd/1204895810.html

http://sfbay.craigslist.org/eby/cto/1204377000.html

這幾台都是我找到里程算低的了~~~
最後一台才 24000miles (38400公里)
G35 Coupe IP 6MT KW V1 Coilover Invidia G200 Cat-Back
1.你可以先上網搜尋國外在原廠保養的E46 這樣資料查的到 被騙度降低
2.再去找代辦幫你把車帶回來

其實如果可以的話最好是有朋友在國外幫你看車拉 不過二手車本來就會有被騙的風險 這個是很難避免的
對我自己來說歐規美規馬力差別我應該是感覺不出來 不過美規的價格會差一點 如果你之後想轉手的話這個就是考量之一

如果不懂的話可以多找幾家代辦問 不然你帶國外原廠certified的車也可以 雖然價格會貴一點不過比較有保障

個人是覺得買貿易商帶回來的比較有風險 因為你不知道當時他帶回來車子原本的狀況是怎麼樣

btw E46 M3是很棒的車喔 好眼光~
北美一年20000 mile/km (美/加)是正常
但是大多情況是遠高於這個數字的
很多人一天上班上課來回就是100km了

北美M3中古價也不是很好 很多中古的曲軸都有受損
我朋友的02年就無故掛點 修好沒多久 晶片+整套AC也是只能便宜賣掉
外加買M3不拉轉速不操 有沒有這麼好的事?
zechsiw wrote:
買M3不拉轉速不操 有沒有這麼好的事?(恕刪)


除非車主頭殼一洞~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
買美規車比較有保障,可上carfax查出此車在美國所有的肇事紀錄與保養記錄
也不怕中古車商拿調過表的車乎巄你

www.carfax.com
只是看報告要花點錢就是了,但值得



carfax只能找到有保險公司介入的事故
自費維修的東西 不會進他們的database
我剛剛拿我的VIN下去試
有3個紀錄 確實有報到保險公司就3起 -----> 交車後半年內 被挖門鎖3次
3年前的文也挖的出來.....

樓主現在已經入主09 STI 了.....
Dark Blue wrote:
1.美規、歐規的差異...(恕刪)


挖~~ 自刪!!

三年前的文章~~~

09 STI 不知到感覺如何啊!?
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