手自排+定速(似乎是標配~因為老爸不喜歡加錢買配備...
)高速約10~11KM/L 全程冷氣開放
市區約5~7KM/L 視路況而定~有時沒開冷氣
總里程數18萬多
基本上油耗與國產車一定沒辦法比~但舒適性與操作感比較好
水箱換過一個~老車似乎有缺水問題，需要偶爾巡視水箱
電池換過2顆(原廠那顆近10年~後來換了個普通的只撐了4年)
後照鏡左右各換過一個(老化~有油水現象)
排檔桿檔板+儀表板塑膠部分老化，有不明粘性物質~
除老車的年紀不談，是部非常好的車XD
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里程數:30萬6千持續增加中...
動力:最近2.0升級2.8
胎/框 前8.5J 235/40R18,後9.5J 265/35R18
油耗:現在大概測北縣市/市區+冷氣6.2~6.8KM,高速公路有11以上,全部取決於黃金右腳
但是只要一路都大腳14格到18格之間跑高速公路那油錶可以一直看指針往下降啊
維修/耗材/改裝:金額無從計算,固定消耗性耗材就不寫囉,另外因壞掉換過的有...
1.副水箱.水龜(換新品)
2.方向機.動力磅浦.發電機(都換拆車品也都又用幾年囉)
3.風速電阻.油箱浮筒(換新品)
4.前雙輪軸城哈母(換新品)
5.觸媒壞掉改用金屬觸媒400目
以上均為換過一次!!
E39第一批車以我520款說,問題不算多也不像其它的有出現儀表斷字.行車電腦.ABS電腦掛掉之類的
第一批車的穩定性我覺得還蠻高的!!!
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市區油耗約 5.xkm/L
高速油耗約 11.xkm/L up
平均 7.5km/L
目前 13萬公里
下列是比較大條的維護經驗，價格為印象中記憶，不敢說100%準確
1. 電瓶 滿七年時換第一顆 約 6K
2. 正副水箱 滿八年時換第一顆 約10K
3. ABS 電腦 滿八年時換第一顆 約8K
4. 冷氣蒸發器/周邊 滿九年時換第一組 約 20K >"<
5. Vanos O-Ring 滿八年時更換一組 約5K
6. 電子風扇 滿六年時升級更換非原品故障 約 20K
7. 汽油幫浦 滿七年時換第一顆 約10K
8. 含氧感知器 滿七年時換第一顆 約5K
9. 前後杯架必壞(紙糊？)但目前有副場加強版，很堪用！ 前後約3K
10. 第三煞車燈很會燒...
洋洋灑灑不少錢，雖然貴上不少，但品質上都算很穩定，還沒有二修的紀錄！
這些就當成是中古車的成本吧。
其餘頭好壯壯！耗材正常保養無異常(水管、油、水、皮帶)
改裝
1. 18" 鋁圈
2. 避震器
3. M5 前後卡箝
4. 前後下拉
5. 頭段+尾段
6. 電腦改寫
E39絕對值得買，首推'02後的520i/2.2 or 530i
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sosaddd wrote:
520 2.2市面上...(恕刪)
感謝你的提醒我已經先行註冊 先去了解一下， 隨著年紀變大， 看車愈來愈慢，若是不是非常OK 的我大概也不會出手，尤其是歐洲中古車。
ibmw.x5 wrote:
2010-09-06 16:26 by ibmw.x5
'01 525 M54
市區油耗約 5.xkm/L
你的分享也很受用，在下先收下，大致有個底要花多少來照顧，感謝拉
chang0916 wrote:
96'E39 520...(恕刪)
你的愛車 這樣也算很超值了，開這麼久與換過的東西看來真划算。
shiorizero wrote:
老爸的 96'年 5...(恕刪)
看來水箱必爆，買來一定要先換， 避免傷到引擎。thanks.
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