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FIRENZA wrote:
這台車最先是私人車,...(恕刪)
carfax 是比較優拉......不過也是參考
4年前跟朋友也是看到一台在FL 的車, 車的照片很優, carfax查了也不錯, 他很心動, 因此一行人就開了8小時車,殺過去看車, 順便去附近玩一趟.
試開時覺得不錯, 仔細看車子細部時, 突然發現車尾的線條有點怪, 烤漆看起來不像原廠的, 把後行李箱打開, 把內襯翻開, 裡面的板件小變形. 賣車的dealer 還說他不知道有這問題, 後來就不買了, 也不全信carfax了. 當時那車是有lease記錄, 因為對有lease記錄的車沒有太好的印象.
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
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文章編號：22184943
Pwr Locks -> 動力鎖（應該是內建排檔鎖）
Tilt Steering-> 可上下調的方向盤 (一般車子都有的功能）
CD Player
50 State Emissions ->符合全美五十州的排氣規範
Sport/Premium Package -> 這是package 就是套裝配件，你要自己查一下這package裡面含了啥
Navigation System -> GPS系統
Power Seats - Dual ->兩個前坐電動調整座椅
Pwr Steering ->動力方向盤
A/C ->空調
Side Air Bags ->側氣囊
Owner's Manual ->使用手冊
ST - Steptronic Transmission ->手自排變速的樣子，不確定這是啥不過是跟變速箱有關的東西
Parking Distance Control ->倒車雷達
Heated Seats - Front -> 燒屁屁椅
Pwr Windows ->電動窗
Cruise Ctl ->定速
Dual Air Bags ->前坐雙安
Warranty Books ->保固手冊
Rain Sensor ->雨水感應系統
Adaptive Xenon Lights ->HID
Pwr Seats - Both
Rear Defrost ->後車窗除霧
Premium Stereo - L7 -> 七喇趴音響吧
US EPA Label -> 美國環保署認證貼紙
Tire Pressure Monitor ->胎壓偵測
Run Flat Tires -> 應該指 輪胎沒氣還可以跑的車框或胎
以上， 你大概要一下那個package 是含啥，其他的配件除了gps應該都是這款bmw都會付的基本配件。
建議查一下VIN #
http://www.carfax.com/
可以知道這台車前車主狀況，如幾任車主，租賃車，或出租車，有沒有車禍，有沒有大修過，登記里程，基本上carfax都查的到，不過要付費＄40上下吧。 參考看看。
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文章編號：22185130
Indy500 wrote:
carfax 是比較...(恕刪)
lease 就是租賃車，一般美國租賃車都還不錯，因為車商會要求車主很多細項，如每年指可以開多少miles，要保全險，刮傷多大要陪之類的。你看的那台，可能是被小擦撞，所以車上收回後自己修，這樣在carfax上面就不會有記錄，一般carfax有記錄的，有報案的車禍，或者DMV類似台灣監理所的登記，如換主人，換地址，車檢，這些會有記錄，再來就是原廠dealer維修保養，這些也會有記錄。剩下的，記錄有限，如你車禍但自己解決和解，沒報案，然後車子自己拖去一般民間烤漆廠修理，這種就不會有記錄。所以你也可以透過記錄看出前車主愛車程度，如都去原廠保養維修（這carfax大都有記錄）。
rental 就是出租車，像和運出租，就是短期出租，這種車子狀況有難說，不過基本上在美國出租車都是很新的車，有規模的出租公司也都會很顧車，因為他們大約都出租一兩年就把車賣掉，車子顧好對賣價也好，所以他們通常都會按時保養和檢查維修，所以rental 車也不用太排斥。重點是這類的車子，很新又便宜很多（一般人普遍不喜歡買出租車）。不過這類的車有個小缺點就是，刮傷可能會比較多，畢竟租的人不是這麼了解這車子，所以停車總是會刮刮刮。
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文章編號：22185243
1. 4條輪胎磨耗超級不平均 , 需要重新定位及換胎的可能性很大 , 一般都是左輪磨耗會比較多一點,
2. 3年車跑 36000 mile 算正常 , 只是 Lease(租賃)的車況除非知道原車主顧車的狀況 , 否則在美國很多Lease的車, 車況都不是很好 , 這台車4個輪框都有刮傷 , 可見前車主應該只是把它當成代步工具
3. 註冊的地點在 紐約 , 冬天會下雪 , 而且為了除雪 會在路面上灑鹽水 , 對底盤是很傷的 , 這點要仔細考慮
至於細小的 Dent 或是不明顯的小刮痕 , 小弟是沒有在 care 的. ( 開車在路上總是會有 )
前保桿 Front Bumper Curb Rash 5" to 6" 刮 5~6 吋
左前輪框 LF Wheel Curb Rash 6" to 7" 刮 6~7 吋
左後輪框 LR Wheel Curb Rash 6" to 7" 刮 6~7 吋
右前輪框 RF Wheel Curb Rash GR 12" 刮 12 吋以上
右後輪框 RR Wheel Curb Rash 7" to 8" 刮 7~8 吋
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文章編號：22186045
FIRENZA wrote:
這台車最先是私人車, 後來銀行準備收購當租賃車...........(恕刪)
這位大大為什麼這麼了解這部車的來龍去脈呢？從網頁連結的那張表看不出來吧
？以美國之大，又是重度使用的出租車，小弟不認為這車3年只開不到6萬公里也，都會自用車可能都不只，更何況是拿來出租的！美國很小嗎
？除非可提供三年保養維修記錄，不要以為美國人不會搞鬼，雙B改里程的影片Youtube 都搜尋得到，都是老美搞的，輕輕鬆鬆！這種美規外匯中古車更多的是台灣人在美國先把里程搞定，當地有台灣車行駐美人員會好好處理，你如果夠內行會查資料，車商就先搞定再給你看記錄，如果你不夠龜毛，也是在當地搞定再輸出到台灣，簡單說，就是騙你不懂啦！結果就是一部3萬美金左右的外匯美規雙B出租中古車賣你180萬，車行爭先恐後搞進來賣，這才好賺！
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文章編號：22186296
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文章編號：22186310
