叼著不放受不了 wrote:
noble rot好像在喝液體葡萄乾
可能我是木舌
喝不懂.....


真性情啊, 味覺這檔事本來就不需附庸風雅.
再者BMW 比之noble rot, 那感覺差得有點遠, 若比之Aston Martin, 則門當戶對.
BMW M沒有那股內斂溫潤.
xinchun大大,
車的確是集聚感官熱血與感性綿長的好物。
握著方向盤駕馭時,她跟你的感官連成一體。握著鑰匙擁有她時,則是另一種感性的發酵與鋪陳。
你的比喻很有這種味道。

不過,我也贊同你的判斷,若純講駕馭樂趣,M3更經濟好玩。
M6,在逸趣上添太多分了


Nearbar wrote:
xinchun大大,

車的確是集聚感官熱血與感性綿長的好物。

握著方向盤駕馭時,她跟你的感官連成一體。握著鑰匙擁有她時,則是另一種感性的發酵與鋪陳。

你的比喻很有這種味道。



不過,我也贊同你的判斷,若純講駕馭樂趣,M3更經濟好玩。

M6,在逸趣上添太多分了



謝謝Nearbar大

我覺得以甜酒來比喻
就算平時對酒涉獵不多的人
也容易領略其中意函

E92 M3的駕駛樂趣不遜於M6
卻不需負擔高額稅金
後座前後徑也比較大
相較於M6
是比較適合年輕人的選擇

xinchun1980 wrote:謝謝Nearbar大...E92 M3的駕駛樂趣不遜於M6(恕刪)

Xinchun大 真羨慕你同時開過M3 M6
下次能否分享M3的心得
現在很擔心F30 M3 馬力過大 失去純粹操控樂趣說

Joseph0120 wrote:
現在很擔心F30 M3 馬力過大 失去純粹操控樂趣說



Joseph大
原來您已經在打這部未來車的主意了~

很多東西是永遠不嫌大的~呵
xinchun1980 wrote:
近來牛馬大餐不少來點...(恕刪)


想必..xinchun大 因為01魔人.....照片 處理的辛苦...

內裝真實在啊!!!...

試車...還有在斷掉嗎???...


在BMW 裡面 M6不猛...就沒其他車可開了..


一定要勸敗的...大大你就接下手吧!!!...


最後...

酒不錯喔!.........突然.....好想喝喔!!!..
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
真想試試~~拿鑰匙..發動M6..引擎瞬間啟動的音浪........哇嗚....辣翻了...
稅金對養這種等級的車,應該算小意思吧。光折舊一年就不知道要折掉幾倍的稅金了。

xinchun1980 wrote:
近來牛馬大餐不少來點...(恕刪)


真的太毒了啦!!

去年年底原本還在考慮要不要牽二手的外匯M6說

駕駛座的包覆感也很棒

雖然很多人都說c/p不高

但外型和操控感(雖然我只開過M5)真的沒話講

指可惜內裝稍微簡單了一點,這台車應該是總代理的吧!

超棒的車可惜停產了,只能期待2012的F12了><

那麼棒的車就多珍惜與她相處的時間吧,幫您加分喔

另外...方便pm一下這台車的預售金額嗎?謝謝^^
aron.yang wrote:
真性情啊, 味覺這檔事本來就不需附庸風雅.

再者BMW 比之noble rot, 那感覺差得有點遠, 若比之Aston Martin, 則門當戶對.

BMW M沒有那股內斂溫潤.



這點程度的小酒
只是用來做個簡單易懂的比喻
對附庸風雅一詞
實在承受不起

M6在換檔瞬間
雖有明顯的加速拉扯感
但以頓挫一詞形容
主要是區分和線性加速的差別

除了陡升的轉速聲
和瞬間的貼背感
其餘的
若跟牛馬比起來
算是很溫和的

若是以自動換檔模式
又關上車窗的狀況來開
就算時常大腳油門
那股內斂溫潤
是有的
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