BMW Performance出2.0柴油引擎動力升級套件了


08TEANA wrote:
嗚嗚嗚嗚~ 何時會出...(恕刪)


530i遲遲未見改裝套件,我研究的結果是引擎太優了(內鋁外鑲鎂),輕量化的結果是不耐turbo高壓。
看開點,怕你砸了大把鈔票卻把引擎給毀了,得不償失。
GTi@TW wrote:
舊的177匹或新的1...(恕刪)
科科...會不會有 40d 的升級套件呢...
BMW真好,都有出原廠升級套件,撇開與改裝品牌之間的CP值,
至少完整性與保固,都能讓車主更安心的去升級,看來真的是要轉B了.
原廠的改裝套件,也比較好說服老婆,說這是該換掉的消耗品,或是當初買車忘記選配的零件
不知道能不能只單更改加強版引擎電腦程式, 不然一整套改下來應該是所費不貲
如果REMAP的費用跟外面差不多....外面店家就沒生意囉@@~

BoShu wrote:
不知道能不能只單更改...(恕刪)


說不定原廠升級散熱之後,外場可以出re到更猛的版本
請問去年3月出廠,6月掛牌的120d動力是177ps還是184ps的呢?
grifi wrote:
說不定原廠升級散熱之後,外場可以出re到更猛的版本...(恕刪)

沒錯!
買20d一路re成30d


迪克郭 wrote:
請問去年3月出廠,6...(恕刪)




據所知,120d目前都是177P

184P的是F10 520D跟320D T 及X1

Nearbar wrote:
沒錯!買20d一路r...(恕刪)






不過就已身及車友經驗,還是須適中,太猛爆的版本好像會發生換擋不順或是低擋位不好開的情況
席飛斯 wrote:
不過就已身及車友經驗...(恕刪)

對啊,灌太大,
除了散熱,制動懸吊變速箱等一堆也要一併考慮,不然耗損很快。
但若買二手的純粹來玩,就可別想太多,鞭子用力抽下去搾出來就是了

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