Joseph0120 wrote:
No,圖中的叫 St...(恕刪)

E70、E71小改後不也換上八速變速箱
偏偏就沒有此配備
E89 23i 六速就有
這三模式跟選配的EDC差異在那?
brainchild wrote:
E70、E71小改後...(恕刪)

三模式那是Dynamic Driving Control,幾乎算F世代的標配
主要是連動控制變速箱、油門反應、轉向和循跡系統
EDC在BMW的稱呼是Dynamic Damping Control
除F01/02是標配外其他車系都要選配
選配後也會經由Dynamic Driving Control連動
且Dynamic Driving Control會多出第四種Comfort模式

130Nur wrote:
三模式那是Dynam...(恕刪)


請教大大,那到底是選配哪一項,會有排檔旁那兩個按鍵(sport,normal)

HCC2074 wrote:
今年3月F25在台灣...(恕刪)

中國的X3是在大陸組裝的!

forjameschang wrote:
中國的X3是在大陸組...(恕刪)


不對吧!
華晨寶馬目前應該還是只有生產3系及5系的部份車款吧!現在全球的X3(F25)都是在美國南卡羅來納州的Spartanburg工廠產出的,所以X3(F25)在中國叫作〝進口車〞而非國產車!

wang32 wrote:
請教大大,那到底是選...(恕刪)


M Sport Package 或是 Dynamic Handling Package

到BMW米國官網可以看到...
Joseph0120 wrote:
No,圖中的叫 St...(恕刪)


是嗎?台灣官網上X3技術的這段話是........?

您今天想如何操控您的車款呢?有了動態避震控制系統,全新BMW X3 將會聆聽您的所有需求:只要按下按鈕,便可啟動各種設定,調整全新 BMW X3 的特性。

按下排檔桿旁的按鈕,即可將駕駛模式由「NORMAL一般」變更為「SPORT運動」或「SPORT+激烈運動」模式,引擎更可同步回應─8 前速手自排變速廂可讓轉速在每次換檔的瞬間,不斷上升。此外,懸吊系統更加穩固,可為您提供跑車級的表現。

動態避震控制系統會利用全新BMW X3上所裝設的各種感知器的資料,每秒鐘可處理上千筆方向盤位置、側向力強度、輪胎轉速等讀數。系統計算出每個輪胎最適合的設定後,會持續調整其懸吊。全新BMW X3將以貼地之姿擁抱路面,同時為您確保所有乘員的舒適度與安全性。(此配備依不同車型及生產時程而定)

懸吊會變加強吧?

EDC是EDC,另外的電子阻尼控制系統,反應更快、強度更高,連E90/92 M3都要加價選配,十幾萬我忘了,買400多萬M3的人不差這點錢,大部分都有選用。

mr.9000 wrote:
新的F25 xDri...(恕刪)


BMW業代說,問過公司35i應該是不會進來台灣的,
真的是可惜了.
這價位,大家都會選擇上X5,上代X3就是這麼被玩死的
還是xDrive20d實際點,200出頭萬比較抵買
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

ficpe wrote:
BMW業代說,問過公...(恕刪)

俺的業代常說:為什麼你的消息比我靈通!
因為不勝枚舉反而想不出該舉啥例,就E91 335i,當時業代就不知要進,Z4 35is也是,E90 M3更篤定不進;業代都是公文下來要去講習,才知又有什麼車款要引進?
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