柴油車 vs 油電車誰最省油？英媒：BMW 320D擊敗豐田Prius！

ywwr

91分

11樓

ywwr

個人積分：91分

文章編號：27726368

hcmike wrote:
所以要再更省就是柴電...(恕刪)

柴電車->X鐵火車頭.(又吵又臭?)

就像二行程+觸媒->久了又是烏賊一隻.

會產生CO2的內燃機很難完全環保.

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

hcmike

1分

12樓

hcmike

個人積分：1分

文章編號：27726596

ywwr wrote:
柴電車->X鐵...(恕刪)

在加一般中油現行販售的柴油中所見
柴油車的技術進步多少了呢？跟在新的3.5噸貨車後面還有這些味道嗎？
轎車就沒什麼味道了，VW TDI系列

電動車部份是提升更高的效率

有人發明輪胎了就只要改進和善用
所以，好好利用別人過期專利和技術從中找找老把戲
有些專利只是夢這種看看笑笑也不錯

seperiro

26分

13樓

seperiro

個人積分：26分

文章編號：27726664

大大.
您貼的資料年份有點久遠吧...

AUTONET記者：Eddie(09/30/2008星期二)

現在Prius和CT200H好像報價都是49000..

april.ryan wrote:
http://toy...(恕刪)

siku

69分

14樓

siku

個人積分：69分

文章編號：27727342

油電車俱樂部這陣子才有人去問..

p3 & ct的錢都是五萬有找..

我2007年買PRIUS，開到現在10.7萬公里..大小電池依舊正常..

我已省下的油錢約3Ｘ萬...一顆電池就算5萬,我一年換一顆都還有剩

俱樂部中都沒人換過..別再那邊鍵盤手啦..

難道油電車以外的車(包含本文的BMW320D)從買到換車都沒東西要換？我才不相信

不用神話油電車，但也不要一直只圍繞在那顆正常使用都不用換的組件吧..

至少以現今造車工藝..還沒有一台車沒東西要更換的吧！

大電池從很貴一路一直降價那又怎樣呢？

幹麼一直在意一個原廠設計就是可以開到換車還不用更換的東西??

看油電相關文都快四年了..為什麼總是一些非油電車主一直在著電池問題上打轉阿！我真的很不懂...

油電車沒有多神..還是要定期做例行性機油保養，更換來令、空濾芯

只是..PRIUS超出我意料的是...養它的費用(保養＜含輪胎更換>)、含牌照稅約 1公里1元..

先不跟國產車比..光是進口車來說..我個人覺得省蠻大的

要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●