chihyern wrote:大大好像是看雜誌玩車？自己沒有確定，怎麼告訴人家幾年前的舊訊息呢？
呵呵，別介意了啦.....(恕刪)
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好懶猴 wrote:
我朋友跟我說 730 的直六汽缸 是728 引擎 擴缸的
740LI 也是直6引擎阿 只是為了配合TURBO CC數有小那一點點而已...(恕刪)
給個資料讓你參考 :
528i (F10) 跟你的 730Li (F02) 引擎一模一樣, 叫 N52B30 最大馬力(258bhp/6600rpm)
B30表示是3.0L的.
那為什麼一個叫28i? 一個叫30i ?
馬力一樣的話主要是看"車子的配備"或"車格"有差來做區分,總代理可賣不同價格.
同引擎也可透過電腦或進氣結構的調整, 給予些微不同的馬力大小來做差異化,
目的也是想把車子區分等級/以賣不同的價格...
如N52B30 最大馬力也可以調到(272bhp/6650rpm), 如運動風格用的BMW 630i (E63).
還有一個引擎叫N52B25, B25表示是2.5L的, 如523i 和 323i, 325i, 其實它們都是2.5L的.
同引擎可以調成 190匹 或 204匹 或 218匹.
現在的重點比較, 在於你的740i/Li是否值得投資 ?
740Li引擎是N54B30, 一樣是3.0L的(重點喔,稅金一樣喔)
它是BMW的雙渦輪3.0L的引擎悍將, 跟2010年前的335i一樣, 是有兩顆渦輪的悍將
而535i(F10)使用的是N55B30(一顆渦輪雙渦流), N54 & N55是目前BMW兩大最時髦最新最Hot的引擎.
比較不同是, N54是真正狠腳色, 但BMW為了更環保的要求, 再開發了少一顆渦輪的N55.
所以, 看到N54, 其實可以更了解它是一個被環保節能而被迫少量使用於轎車的3000CC引擎,
它的性能是3.0L 中最強悍的! 最具運動感的! 現BMW多用N54於轎跑車身上.(如1系的M-power).
你如果問我740i/Li是否值得投資?
我跟你講, 看它使用最in的N54B30,
能選740i, 當然是好的啦 !!!
以後二手價也是 740i/Li 較搶手~
不過,說實在話, 730i的N52B30也是數一的3.0L NA引擎了, 那高rpm的細膩性也夠棒的了!
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