PK2000 wrote:是阿 台灣人真是盤仔,144萬美國車商都已經有得賺了台灣車商真的賺很大 嚴格來說, 在車商賺真大以前要再多加一個政府賺很大...進口車的關稅加上貨物稅, 就已經使進口價格 * 150% 了, 也就是1.5倍了... 再加上其它的稅, 以及車商自己的利潤, 車價就....阿Ben4319 wrote:144萬跟台灣比起來差快100萬.......... 不是差快100萬, 而是差了 "超過" 100萬...
lin8810 wrote:嚴格來說, 在車商賺真大以前要再多加一個政府賺很大...進口車的關稅加上貨物稅, 就已經使進口價格 * 150% 了, 也就是1.5倍了... 再加上其它的稅, 以及車商自己的利潤, 車價就.... 錯!!別忘了: 歐洲的價格包括零售利潤 (但出口批發價 比 零售價低很多)政府的稅金主要就是17.5% 進口稅 再加上25-30%貨物稅所以 歐洲的定價 x 150% 就應該是國內合理的零售價 而不是成本