E34 DIY專輯2...引擎腳更換...難度等級1

inkk

10935分

樓主

inkk

個人積分：10935分

文章編號：32248632

sosaddd wrote:
其實M50(520/...(恕刪)

有些人是在這樣改沒錯
我對改用M60這件事持保留態度
東西不是外觀接近修改能裝就是能用.....
引擎本體支架的角度安裝後壓縮的量後續變速箱腳有沒有著改變高度及硬度
為了安裝切掉的東西鑽大的東西....有評估過嗎？
這些問題都需要全面的進行客觀的評估....而後才能說這東西流用的

2000元....也是一筆錢....對DIY的人來說
2000有很多更有價值的使用方式.........
2000我會拿來換前面底盤的4顆三角架鐵套..........比較有意義
不然拿來換變速箱油也很好.....

Sea

5分

12樓

Sea

個人積分：5分

文章編號：32337816

inkk wrote:
有些人是在這樣改沒錯...(恕刪)

我的e34鋁合金下三角架和尚頭也壞了
材料行說沒辦法單換和尚頭,要換整隻,
整隻鋁合金變廢鐵,真可惜.

inkk

10935分

樓主

inkk

個人積分：10935分

文章編號：32340611

Sea wrote:
我的e34鋁合金下三...(恕刪)

國外是有看過專做球頭翻修的行業不論車種
臺灣.....
連球頭防塵套都不單賣了不要想有人會幫你翻球頭了
只有DIY有可能....
Control arm如果脫離輪子也會跟著失控....要翻修也需考量強度跟後續風險
E34的鋁合金 Control arm 原廠連鐵套都不給換....不過我還是換了.....
球頭防塵套也不給買不過我還是買了
DIY 事在人為後果自負......評估自身能力然後挑戰未知是有趣的一件事
這是我最近翻修的E34鋁合金Control arm 翻修項目為
1.更換防塵套
2.增設黃油嘴
3.更換BOGE鐵套

有圖不給料號

......鋁的不給換.....沒說為什麼

下三角架鐵套....原廠零件圖有畫不過不給料號.....
經過比對國外文章找到料號......也聯絡了臺灣賣家......

結果賣家一直不願意賣我一開始說沒有只有上三角架有鐵套可賣
我出示料號後他說：
這我很久以前是有賣....可是客人不是裝爆到也裝不進去就是跟我退貨.....你不要買啦～

用身邊的一些東西拼出來的工具....

退到某一個程度換大傢伙加速工作進程

到這裡都很順利我開始準備寫第一次裝下三角架（Control arm）鐵套就成功

跟上三角架一樣一側導角很明顯並且有銑平面

夾著上三角架(Thrust arm)完成的信心
我以為下三角架(Control arm)也不過SOSO.....那些人真的太弱了

驕兵必敗....在最後0.5㎝飲恨被擠壓變形
由46.1㎜變46.8㎜ 450元就這樣飛了.....
我以為我會一直成功然後直接完成但修車如人生沒有失敗怎麼會進步.....

然後經過思考及特工設變我變得更強大了.....
這次一次到位下三角架(Control arm)鐵套什麼東西再來100個也不會失敗.....

就這樣本來兩邊最少要5600 我只花了1350.....
重點是他還是BMW原廠MARK三角架鋁材也是正BMW 沒有變小鳥牌

這品質....跟原廠新品一模一樣.....
越貴的東西越有價值DIY 因為反正買新的也很貴
不如投資在DIY上
成功了省錢
失敗了賺經驗
直接給人家換錢也沒省到多少經驗也完全沒賺到雙輸徹底慘敗
DIY光獲得經驗就先贏一半了

接下來就差防塵套這東西一樣國內買不到....
國內只是防塵套破掉就要你買總成....這有道理嗎？
當然沒有....所以我一定會取得防塵套.....

這個可是由離合器貼皮加壓工具進階變身的
7件式離合器貼皮加壓+BMW 上下三角架（Control &Thrust arm）鐵套安裝多功能的工具
而且比市售的都好用....因為他可以隨時無段調整鐵套迫入的水平偏差.....
連笨蛋都可以裝好鐵套......這樣說以後就不能失敗了.......
重點是只要 400元 400元啊買罐奶粉都要900多了有便宜......

防塵套入手.....
其實我是要買李子串的防塵套
不過不單賣只好轉換方式買副廠李子串2支600 等於一個李子串防塵套150...還可以接受
下面這兩個就是Control arm的防塵套....賣家破例單賣給我一顆120......
如果只是因為防塵套破舊換掉李子串加Control arm 鳥牌也要8000.....
原廠的就更恐怖了單買這些只花了889......我應該說1/10養車法嗎？

其實這東西除了防塵也算是一種油封 ......

髒東西都清乾淨

新的防塵套上身......這個真超難買.....賣家被我煩到快翻臉了

這次底盤的整理我不得不承認裡面多了一點惡搞反骨跟玩樂的精神～
我想知道原廠球頭到底可以活多久？
我不信防塵套不能換...
我也不信CONTROL ARM鐵套不能換...
我想知道自己想的精準修車是不是真的夠精準...
我不信一定要買套裝特工才能做的好做的漂亮....
我想要有黃油嘴光看就覺得爽...
言規正傳如果這些都失敗了那怎辦？
那就甘心的叫全套鳥牌新品....
反正這些本來去外面就是全部會被丟掉的東西了......
頂多是徹底的把他玩掛....重點是我覺得我應該會成功哈哈哈～

打黃油.....光這個動作......就值得了哈哈

qvy988

37分

14樓

qvy988

個人積分：37分

文章編號：32345638

哇塞~真精采啊~

樓主你越來越神了~~~連特工都搞出來了

hibruce

149分

15樓

hibruce

個人積分：149分

文章編號：32347197

inkk wrote:
國外是有看過專做球頭...(恕刪)

實在屌到不行,連黃油嘴都加了,以後只要換鐵套就好,可以告知黃油嘴是怎麼加上得嗎?實在是羨慕!!!

m91

385分

16樓

m91

個人積分：385分

文章編號：32347376

inkk wrote:
國外是有看過專做球頭...(恕刪)

高手!

9527華安

6分

17樓

9527華安

個人積分：6分

文章編號：32348192

大厲害了~~~~~

01上面實在太多沒營養的發言了!!!
這篇分享實在太有料了!!!! 100分

希望樓主未來DIY的東西都可以分享一下!!
有blog可以看嗎??

inkk

10935分

樓主

inkk

個人積分：10935分

文章編號：32352115

hibruce wrote:
實在屌到不行,連黃油...(恕刪)

球頭含黃油嘴也不是我發明的
JEEP的車上也有
其實球頭本來就應定期上黃油保養不過也不用很長
我是抓大概1～2年（萬）打一次就可以了
防塵套沒破黃油少或乾掉的速度很慢
怎麼加的黃油嘴？當然沒有直上這麼好的事.....
以JEEP來說黃油嘴是在側邊
（圖片來源轉貼自露天拍賣賣家 p24680p 如冒犯請來信告知立即刪除致歉）

以剖面結構來看很容易就可以看出加工點應該在何處
才不會破壞結構又能順暢的打入黃油
（圖片來源 http://www.carnews.com/detail/22509 如冒犯請來信告知立即刪除致歉）

安裝過程大約如下
球頭萬向軸承只要不失油不入塵鋼材優良要用壞很難.....
鋼材我們不能改變只能相信BMW原廠最好
油的部份最直接的就是增加黃油嘴以後方便用黃油槍做定期保養.....
這也不是我發明的...球頭附黃油嘴在JEEP上面也有很多車都有.....
至於入塵....防塵套破了一定要馬上處理......