雙樹 wrote:可以請問一下,這個車色(色號)是?黑色、藍色?黑藍色?(恕刪) 這台528i原廠的色號為Sophisto Grey Brilliant Effect實際上看起來是深藍色跟深灰的綜和體,會隨著光線而有些微不同的色調呈現。kira0403 wrote:不好意思, 小弟想請問一下,請問內文提到自動駐車功能指的是?會類似B-class那樣自動路邊停車嘛??謝謝(恕刪) 這裡指的是AUTO HOLD功能,5系列上也是有自動停車系統全名為Parking Assistant主動停車輔助系統不過是列為選配,之前小編試駕直六版本的528i也有測試過,可以移駕到延伸閱讀體現移動的本質 BMW 528idoubless wrote:很棒 但想請問下直六跟直四增壓省油(節能)的關鍵點是???(恕刪) 現在的渦輪增壓技術其實已經相當成熟,渦輪遲滯跟燃油消耗的增加都不再成為問題點,因此當性能相近時,排氣量的大小往往就成為了節能與否的指標
是直四引擎加渦輪猛一看還以為是四渦輪增壓嚇了一大跳話說528用直四汽缸引擎會不會太LOW------------------------剛剛用心再看了一下原來是兩千西西引擎加雙渦輪跟M. Benz E250是一千八的直四引擎加增壓同出一轍
jeffhsia wrote:沒有直六的Bimmer,還要賣這個價 可不要小看這顆引擎喔! 小CC數卻可以輸出大馬力大扭力本來就是未來動力輸出的趨勢(參考連結), 雖然只有四缸搭配渦輪增壓及調校卻可以輸出245hp的馬力, 別家車廠目前為止2.0L引擎能做到最大的馬力輸出不過才兩百匹出頭, 可見BMW的功力
太捧 BMW 了....有時候過度增壓,引擎壽命會較短,看 F1賽道上,直線的尾速最高是 BMW,但較常縮缸也是 BMW。難道,馬力較小,就是技術較差嗎?耐用度是很大考量!Honda s-2000 NA 早在10多年前就突破 100匹/L,雖然 日/德制計算基礎不同。莎朗石頭 wrote:可不要小看這顆引擎喔! 小CC數卻可以輸出大馬力大扭力本來就是未來動力輸出的趨勢(參考連結), 雖然只有四缸搭配渦輪增壓及調校卻可以輸出245hp的馬力, 別家車廠目前為止2.0L引擎能做到最大的馬力輸出不過才兩百匹出頭, 可見BMW的功力(恕刪)