若要找中古的 有什麼地方是必須要注意的呢？
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我的e46 同樣是318 2.0 4缸n42引擎，從新車養到現在10年了，保養維修費總共花了26萬多，平均一年約2.5萬，目前已行駛17萬公里，新車開到現在說真的沒啥好嫌的，不論底盤、操控、隔音、舒適、實用度等都沒啥好挑剔，舉例來說，我換原廠62雙樹電瓶，一顆4000元卻撐了5年多還OK，一般國產電瓶撐個2-3年差不多了吧；我原廠的前擋玻璃有夠厚，密度也是一般日系車不能比的，雨刷刷了10年換到目前第3副，玻璃也沒水痕，雨刷調擺動時更是安靜阿；當然你想要一部性能優越的BMW你不會選4缸的N42，但搭配5速手自排+設定相同的底盤，後驅跑山路的路感，一直讓我回味..跑高速一路登頂近23格的實力，不差呀，夠用了..E46內裝僅有中船表面是環保漆，花點小錢(我花4000元)一次就搞定，不像奧迪或福斯，5年車就需要換環保線路及按鈕、按鍵等等東東，一弄就要好幾萬，或許我是一手車顧到現在，不像其他朋友可能買幾手車貨問題車，需要不停花錢維修，但我認為一部車不要亂搞亂改，順順開、好好顧，E46 318 N42 2.0不會讓你失望的。希望你找到一部好車~~
aki0211 wrote:
不過要找到狀況還ok...(恕刪)
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