因為路上的F10已經太多了......
我不想再撞車了啦~
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4缸的 F10 528i 可以閃一邊去了,
這一代 F10 已經變性,操控軟調,BMW 神話到這一代為止.(不如說別廠進步太快,BMW反而退步)
小小4缸2.0渦輪引擎馬力245p,
運轉精緻度不是LEXUS 6缸的對手,
加速性只有0-100可以支撐一下,100-200 以上就遠不是3xxP馬力車種的對手.
請直上 299W 的 GS450h. 要什麼有什麼.全餐.
有超出一截的性能,
有良好的hybrid省油性,
有高超造車品質,
有更高檔的配備(音響....),
有寧靜行路感.
國外評比也有不少評論認為這代 GS 操控性甚至強過 F10 (至少F10 已經沒有優勢).
價差抵稅金有餘.
另外,
BMW 品牌價值勝過LEXUS一些,
但是論車子本質, 我投 GS450h +1.
