BMW 新的3系列的引擎蓋車頭設計理念

引用官網360度照片,F30引擎蓋那條橫線往前的部分比F10長很多,往下延伸還真有點像鼻子,淺色的系的F30比較明顯.F10真的協調很多,白色的F10好美呀


我覺得每種設計不管你覺得醜或美都有他的理由

我只是想了解一下這種設計的理由...
為什麼不遵循上一代把切線藏在燈罩,鼻子上方

所以就是為了行人安全的原因而已嘛??


題外話想問...新的3系列有打算出xi版嘛?
在美國
我也有相同的疑問耶
應該是有特殊的理由才會這樣設計
隨便找找 EVO X 和 GTR R35好像也都是類似的設計....

http://images.thecarconnection.com/med/2009-mitsubishi-lancer-evolution-x-fq-360_100186463_m.jpg

http://images.uptilo.com/veilside/300DD6F0-C89D-4441-9006-D23EFA2F887B.jpg


既然大家都想知道, 那我只好透露一個秘密了...

自從博派與 Chevrolet 合作愉快, 順利化解多次地球危機, 其它車廠都紛紛與博派簽署
合作協議.

沒錯, 那道痕跡就是方便變形用的!

rogerslee wrote:
沒錯, 那道痕跡就是方便變形用的!



變成烏龜嗎?
那個頭不就叫作.....



geek1337 wrote:
版上很多人有開箱照所...(恕刪)



我的沒那條線 有沒考慮來換一下



畫得很爛....但是大概就這樣orz
為什麼要把黑色的線往上移呢

geek1337 wrote:
把引擎蓋的切線切高一...(恕刪)


volvo v40 有行人氣曩,但他的車頭也有很長的一條線!
有以下的優點
1.減少引擎蓋掀上去的重量
2.降低輕微撞擊時的維修費用
3.方便維修人員,頭比較不會去撞到.

以上
我是人,我反咳!
考慮一下保桿跟引擎蓋的材質就可以知道為什麼要把切個線做這麼高了..很簡單..正面撞擊行人時..整個都

會被較柔軟的塑膠保桿部分撞擊..所以保桿必須延伸到上面..既可以減低行人受傷的程度..也可以減低車主

的維修支出..美不美觀..就見仁見智了!!
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