oxox wrote:
請問各位前輩，更換變...(恕刪)
請問我以前tyota變速箱油8萬公里換一次.16萬公里也換一次.後到40萬公里也沒再更換變速箱油.也都頭好壯壯.也沒更換油底殼.為何?bmw要換哪?
我的2011-318d變速箱油.油底殼也要換掉?如要diy油底殼要到哪裡買?變速箱油可以用ATF合成自動變速器油Dexron-III.敬請老手告知.謝謝.感激不盡.
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後來再仿間保修雙B有名的店家得知，油底殼濾網其實不用這麼常更換，大概換兩次變速箱油換一次濾網就行了，其實最主要的就是貴在濾網做在油底殼上，不能分開買，外面買也要一萬初~ 如果也是高里程車主，五、六萬公里換一次變速箱油應該沒什麼問題~ 我舅舅的E60 523i大概都十萬才換一次變速箱油，現在都23萬多公里了，變速箱也是頭好壯壯... 勤換油比換濾網重要的多，尤其對操車比較大的車主~ 如果根小弟一樣都是高里程車主，變速箱的換檔次數基本上比市區車少太多了，變速箱油的壽命會好很多，五、六萬再換一定是沒什麼問題的！
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tonytseng0923 wrote:
小弟是屬於高里程數用車(40K公里/年)，變速箱油在四萬的時候換過，第一次換的時候也是被汎德鼓吹換了下去，導致四萬大保養費用高達四萬出頭，後來便下定決心再也不回去了... XD
後來再仿間保修雙B有名的店家得知，油底殼濾網其實不用這麼常更換，大概換兩次變速箱油換一次濾網就行了，其實最主要的就是貴在濾網做在油底殼上，不能分開買，外面買也要一萬初~ 如果也是高里程車主，五、六萬公里換一次變速箱油應該沒什麼問題~ 我舅舅的E60 523i大概都十萬才換一次變速箱油，現在都23萬多公里了，變速箱也是頭好壯壯... 勤換油比換濾網重要的多，尤其對操車比較大的車主~ 如果根小弟一樣都是高里程車主，變速箱的換檔次數基本上比市區車少太多了，變速箱油的壽命會好很多，五、六萬再換一定是沒什麼問題的！
我的是e90 320i，手邊有張原廠保養建議單，變速箱油一般建議8萬才換…
柴油車有需要這麼常換嗎？
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Jasonnew wrote:
..為何?bmw要換哪?...(恕刪)
不限定BMW，係因為使用的變速箱(濾網)關係。
Jasonnew wrote:
..我的2011-318d變速箱油.油底殼也要換掉?如要diy油底殼要到哪裡買?變速箱油可以用ATF合成自動變速器油Dexron-III.敬請老手告知...(恕刪)
前面的回文有提到，大大可以翻一下...要不要一起更換油底殼，大大可以自己決定。
不用ZF專用油品，要改用D3油品然後讓自己的車陷入危險中這件事，在下是不敢啦...
最起碼會用一樣規範的油品...用ZF的比較安心。
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更換變速箱油+油底殼，原廠之前開7L，現在開8L，外面更換有的為6L，有的用7L。
正常來說6L就夠了，但有可能因為更換的設備或是手路差異造成耗損或是管路殘留。
BMWCCT上面有販售，價格挺好的...
外面也蠻好找到廠商更換，但如果一定要有電腦的廠商就比較少。
原廠油底殼上有貼紙，告知需要在30~50℃進行更換。
沒電腦的廠商使用經驗或是外部測溫槍來決定更換時機，有電腦的可以直接觀看比較準確。
這是更換前有沒電腦的差異，更換後的話...我也在等看有沒大大可以分享前述問題的答案。
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marcqoo wrote:
原廠報價貴的離譜。可...(恕刪)
看你的變速箱油料號,應該是ZF六速變速箱. 若您的車是E60 535d 或 F01 730d,則變速箱是GA6HP26Z.
其他BMW柴油六速大部分是GA6HP19Z. 若您的車變速箱是GA6HP19Z,有關料件可參考ZF GA6HP19Z變速箱油及油底殼ZF原廠料件分享!
變速箱油我換兩次了,螺絲我沒換,也沒有怎麼樣,所以建議您螺絲這條應該可以省下來,若您堅持要換也無不可.
至於您說的原廠,可不可以自備料件去更換,我想還是您自己事先打電話去詢問會比較好一點.
換完變速箱油之電腦設定,說穿了也只是reset讓自動變速箱電腦回復出廠狀態重新學習罷了,若您在外面換好變速箱油後,下次回原廠保養時,請技師順便幫您設定一下即可,交情好可能免費,照規定來的頂多收個設定費,也沒什麼大不了的事.
東方隆美爾.新38師.
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