車身號碼 改造過的E60 市面上 大約65W 就可買到了

enzo kao wrote:
水貨車最好別碰, 前...(恕刪)


過保的總代理車 除非維修里程記載清楚 拿的出來 否則跟外匯車根本是一樣
君不見台灣一堆買總代理二手車 一樣買到被調表的 有問題的
之前有看到一台audi a5 開一年多 開了14萬公里!!
這種還在保固內的車 時間沒到 未必會回原廠保養 所以保養也沒辦法查里程阿
你不知道車子在國外怎麼使用 你也不知道車子之前在台灣怎麼使用阿
國外的用路環境還比台灣好很多 所以不要再道聽途說了~

一樣的錢 買總代理520 可以買到外匯530 or 535了 為啥不買?
其實外匯車問題是在 => 不要買太便宜的車
說簡單 市面上一堆一百出頭的535i 以年份跟里程 這種賣價根本是賠錢
但是車商以賣車為生 怎麼可能賠錢做生意 所以 道理很簡單阿 只是抓住買家貪小便宜的心態
要買 里程要清楚 基本的保固要有 要挑大間 信譽好的外匯商
車商每個月經手上千萬的車款 不會為了多賺你幾萬元去搞鬼
不建議去買那種跑單幫的外匯車 今天賣車 明天可能就找不到人了
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