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而且是美國CPO進貨至台灣的價格，品質算是有保證的。
扣除M package且有CPO認證的車輛，開價24x也合理，但是很多人有這個預算跑去買全新公司貨520i或者水貨全新528i為什麼?
原因在於馬力以及二手價值的減損，對於每個人來說量化的程度不同，你自己不估算一個數字怎麼判斷價值?
另外你又說配備很吸引你卻又不一項一項點清楚，怎麼估算何者划算?
還是你眼完完全全只要配備啥都不在乎？那還有什麼好問的？
例如535i多出來的120匹馬力對我值50萬，但是二手車價值對我而言扣分60萬，
配備舒適座椅在台灣選配9萬，對我而言我二手車有這項配備可以加9萬。
大螢幕導航以及座椅加熱在台灣選配約18萬，但是對我而言意義不大我只給他3萬價值。
但上面的加分扣分，我願意以520d的預算加2萬來買一台二手535i，
2014 model的520d可以買到224萬以下，這一台二手535i如果226萬以下我就會出手買，賣我24x我就沒興趣。
如果你告訴我這一台還同時擁有傾斜控制、動態避震、抬頭顯示、16支喇叭、通風座椅、環景、四區分離空調這些價值總共五十多萬的配備，還只要24x萬，我現在馬上換車。
我衷心地建議你自己多想一想，還是你只希望看到討論串大家閉著眼睛投票幫你決定?
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