bmwe39 wrote:
先恭喜martx5...(恕刪)
運動化套件的內容為運動化懸吊，19吋前255後285胎圈(20吋須再加價7萬餘)，黑頂棚，跑車化方向盤，跑車化座椅以及窗框鍍鉻飾條燻黑處理，只是台灣標配中已將後四項包含在內。
智慧型操控套件則包含主動化懸吊，主動式防傾桿與後軸自動水平，與運動化套件確為兩碼事！
至於主動化懸吊與運動化懸吊的差異為何，前者為軟硬可依所設定的模式自動調整，後者則純粹為運動化設定，軟硬不可調。
個人積分：50分
文章編號：3610845
個人積分：50分
文章編號：3610904
個人積分：149分
文章編號：3612013
個人積分：5772分
文章編號：3613438
個人積分：288分
文章編號：3614115
選sport版就可以全車黑內裝，也是小弟想要的。。。還有想換4.8的LOOK。。。
有大大提到後輪是275,但小弟記得是285勒。。。聽說現在都全部換防爆胎。。。
看版主貼的圖片，應該是20"的圈吧？業務說19"沒那種的。。。
小弟也是很哈版主這顆，但20"怕會太重拖。。。
可以請版主給小弟釋疑一下嗎？感謝。。。
小弟目前是開上一代X5，原廠就有送sport版，開起來很夠用，不用改倍適登了。。。
對新X5的感覺是，車門變輕了，尾門改成這樣感覺沒有比較好勒，內裝塑料感覺變差了，不會又是環保吧。。。
新X5方向盤的質感好像不是很好，但又沒得選。。。
訂車說要五個月才會牽到，版主才三個月就可以嗎？可否介紹一下業務呢？
X5真的蠻不錯的，喜歡操控的應該會滿意。。。
呵呵，口袋如果再深一點，買紅辣椒tuubo應該更爽，嘿嘿。。。
但新X5有七人座，實用性還是高一點。。。
個人積分：237分
文章編號：3615160
個人積分：31分
文章編號：3615225
個人積分：50分
文章編號：3625105
ntutie wrote:
版主選配的跟小弟需求...(恕刪)
後軸自動水平的主要目的在於維持後軸的距地高度，對操控的幫助微乎其微，但對舒適性卻有所幫助。
目前台灣進口的4.8與3.0在外觀上應只有輪框與排氣尾管不同，該組19吋輪框為運動化套件的一部分，無法單獨選配；若由型錄觀之，則外觀差異還有搭配20吋輪圈的外擴輪拱，該組輪拱亦可透過零件部訂購。
關於輪胎尺寸，285才是正確值，故我已更正回文中的敘述，另外，E70自開始即設計搭配防爆胎，應無現在全部換防爆胎這種說法；20吋是否重拖，關鍵是扭力是否足夠，3.0d的扭力輸出高於4.8，故應無大礙，但3.0si就必須注意，耗油量也會是重拖之外的另一明顯後遺症。
至於五個月訂車期，乃最保守估計，預估確認與排入生產約需一個多月，船期三個月，加總約五個月，但實際交車時間均早於該時間！畢竟依據合約，若交車期晚於合約約定時間一定範圍，必須接受消費者無條件退車，業務當然必須自保。
信心源自於實力，勇氣源自於信念！
個人積分：823分
文章編號：3625367
New X5 柴油版無論內外的確是好車一台,認真說個人以為唯一缺點就是第3排乘坐空間真的"太小"了一點,座椅也稍"薄板",坐起來輸適度稍差了些,其他個人都非常滿意!
在下比較過X5,Q7以及XC90的心得是...
1.第三排空間:XC90>Q7=X5(Q7稍稍大了X5一點)(在下身高185cm,以上3台車沒一台空間可以讓在下頭腳無壓迫感)
2.座椅舒適度:Q7>XC90>X5(XC90第三排座椅太直<安全性考量?>但左右夠寬,手部空間足夠;Q7坐起來最舒服;X5也不差,只是"感覺"座椅較小,椅背較薄稍缺乏"飽實"感)
不過對160cm以下小孩子來說,差異性就不大了~
何況掛上藍白徽章,自然是眾人矚目焦點;在下因第3排後座乘坐者多為年長長輩(每週使用2~3回),加上銀彈不足,最後選擇XC90,在此還是特別恭喜板主新車入庫,一定要好好愛她唷~
(在下愛車牽來滿1,000KM後,也是直接跟家族車友殺去北橫叢林越野河流"撩溪"去<不鼓勵啦!!據說法令已經禁止,下此不敢了>),回家後滿身都是被樹支刮的細痕(還好稍打粗臘即可去除),也是搞成滿身黃泥巴~
再次恭喜唷~X5 好車一台~
"Do it ", the best solution !!
個人積分：237分
文章編號：3630233
