香蕉連皮吃 wrote:
現行m4尺寸直逼e63 m6.
今年又可能推出馬力調降一滴滴同引擎的m2.（e30m3接班人）
對手c63的4.0升雙渦輪v8.（隨便改也有600匹馬力）
加上車名也改成m4.不再是經典的m3（m3是4門版）
要買m3 4門.加一點直上m5
要買m4雙門.加一點直上m6
要操控.買m2.省下來的還能小改改.
光要自己品牌內站的住腳就夠了另人噴飯了！
撇開改裝的潛力不談,目前M3/M4和 W205 C63的馬力都在400多匹,但BMW用3.0引擎就可以達到.....這一點在喜好改裝的人看來或許是缺點,但像小弟這種~車買來後跟賣掉時都維持原廠仕樣的人而言,3.0的稅負比4.0要輕,6缸也比8缸油耗來得經濟些!未來轉手時,3.0的二手車價也會比4.0好上一些!
而尚未發表的M2~雖然車身更小更輕並且搭載同樣3.0引擎,但2系列的車尾設計~個人是認為頗不帥氣,外型不喜歡的車,也就不會去考慮了!
而且根據間諜照片看來...M2的造型~爆龜不是很大,這跟E30 M3當年因為要容納大尺吋輪胎而不得不做出爆龜造型差異很大!能稱得上是E30 M3的車應該是E82 1M才對吧?
青菜蘿蔔,各有喜好!像賓士這幾年的內裝流行掛一台I-PAD的設計.....個人看了幾年~還是看不習慣!
Obiwan-Kenobi wrote:
您對BMW還真有信心阿！原廠的資源有時候連一堆小問題都解決不了了。
但水噴射這種東西~原廠的品質還是勝過土砲改裝的吧?
