請問原Po你加選的2VL 可變式運動轉向系統 是什麻??

順便問一下佐大

有確定2AT 220i 也是雙出的排氣管嗎?

感謝
bluesatan wrote:
請問原Po你加選的2...(恕刪)


可變式運動轉向系統:功能是在低速的時候減低齒輪比(方向盤轉少但是輪胎轉多點)以方便在巷弄轉彎
在高速的時候增加齒輪比以提高高速穩定性,特別是2AT的迴轉半徑並不算小,所以也算是實用性的選配


220i確實是雙出尾管(圖取自德國官方網站)

佐久助 wrote:
可變式運動轉向系統:...(恕刪)


感謝佐久助大大的協助回答!

附個2VL 可變式運動轉向系統的介紹影片


此配備我目前的F20沒有,所以無法分享實際的感覺,等到拿到車後才能分享實際駕馭感覺
但是買車的業務強烈建議我選此項,因為他之前的M135i,有此項配備(他也是玩車咖)
請教一下2AT有主動定速巡航(ACC)可選嗎?
汎德好像3系列以下都沒得選?

130Nur wrote:
請教一下2AT有主動...(恕刪)


殘念.....沒有!!! 我問過業務無法選配

所以選配表中"5AS 車道偏離警示系統含碰撞預警功能"此項是半套的,
完整的應該是"注意力輔助系統Plus"(名稱不太記得了),這套系統才有包含ACC

"5AS 車道偏離警示系統含碰撞預警功能"是用後視鏡上的光學元件感應做動的,而ACC需要使用雷達感應,是否是NCC沒有審核通過呢?
但是5、7又可選配,使用的系統應該是大致相同的呀


有人可以解釋嗎?


130Nur wrote:
請教一下2AT有主動定速巡航(ACC)可選嗎?
汎德好像3系列以下都沒得選?


樓主po的選配表最下方不是有列出12萬的豪華選配
裡面第二項不就是ACC嗎?

sosun wrote:
樓主po的選配表最下...(恕刪)


不是喔.....
定速控制系統是普通的定速,並不是ACC
也就是說標準版的218i and 218d 沒有定速,必須選擇豪華版選配才有定速

Allen1121 wrote:
殘念.....沒有!...(恕刪)


沒辦法,無法理解傳播通訊委員會在刁難什麼

總之2AT的ACC系統並沒有被引進到國內

另外根据我手上的資料,汎德在2015年3月開始生產的車

有支援了ConnectedDrive完整的互聯駕駛系統選配

支援名單確定有F45 2AT及F46 2GT,你可以問問業務,別錯過了~

sosun wrote:
樓主po的選配表最下...(恕刪)

2AT的定速系統只有含煞車及記憶功能,並無自動跟車功能
我的X3上面可以選ACC,所以應該不是NCC有沒有審核過的問題,應該是商務操作的問題...

佐久助 wrote:
沒辦法,無法理解傳播...(恕刪)


請問佐久助大,ConnectedDrive完整的互聯駕駛系統有甚麼功能呢?
是否選配NBT就擁有?
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