f8g96w3x wrote:
幸運的閃過失控的小...(恕刪)
小貨車造成BMW的行車動向已經有點“麋鹿測試”的軌跡，但沒有很完全。
我不覺得相同的駕駛反應，每台車都會表現得如影片中的BMW一樣，可以順利閃過（個人感覺）
因為很久之前有一次 Mercedes Benz的A-Class在做麋路測試的時候居然翻車，還尷尬的停產修正了一段時間。
麋鹿測試的部分，大家可以參考 http://zh.wikipedia.org/zh-hant/麋鹿测试
個人積分：231分
文章編號：54862671
個人積分：21分
文章編號：54862826
個人積分：449分
文章編號：54862843
個人積分：2304分
文章編號：54862946
國廠車也有配備喔,只是大部分買家都喜歡購買入門版~
且[阿替私]有配備循跡系統車子,如與CAMRY沒配備循跡系統車子價位相近,我想很多人都會選購後者,看看歷年來實際銷售數子就知道.
一台車受不受歡迎最簡單看法是:請看路面上該款車輛車齡高過10年以上比例即可,這點非常現實~
且~
還有這玩意也要輪胎還能提供足夠抓地力時才能花揮作用,看看前一陣子新聞~賓士高檔車在高速公路低速無腦失控[車廠的移交車輪胎太新,時速約80~90km有下小雨],因為不管車子裝什神奇系統,輪胎能提供的抓地力[剎車/橫移/推力]...總額是不變的,這台賓士車前輪橫移時已經打滑,怎用剎車控制打滑的前輪矯!除非駕駛能立刻修正方向盤才是最正確.
我家小妞蛀牙了~
個人積分：0分
文章編號：54863006
個人積分：107分
文章編號：54863072
個人積分：17065分
文章編號：54863106
個人積分：30分
文章編號：54863174
個人積分：139分
文章編號：54863469
個人積分：4452分
文章編號：54863495
