吳瑞奇 wrote:
一般三系列四系列的M...(恕刪)


您說的沒錯,但M performance 懸吊也不能調整軟硬。
M performance 懸吊應該就是最接近M Car上的懸吊吧?
以我買過兩台BMW的經驗,其實M Package的已經頗硬,另一台M Car上的更是硬到讓人懷疑到底有無吸震效果?沒辦法,誰叫台灣的馬路如此糟糕?這一類高性能懸掛來到台灣都不高性能了。

曾經用過的懸掛還是OHLINS感覺最好,一樣不可調整,但韌度十足,過彎支撐性又夠。
不像德國的產品,通常給人家的感覺就是死硬。
吳瑞奇 wrote: 一般三系列四系列的M Sport Pa...(恕刪)

F31加裝M performance避震器,還是由台灣的正總代理經銷商安裝,德國原廠看到應該會很難過。(德國原廠根本就沒有提供F31可以適用的M Performance避震器)
大大,你的輪圈是幾吋的?選配的嗎?好好看喔!
吳瑞奇 wrote: 一般三系列四系列的M Sport Pa...(恕刪)


大大,請問你的輪圈是選配的嗎?幾吋?好好看喔!

ajuggrukuma wrote:
您說的沒錯,但M performance...(恕刪)

軟硬這種東西很主觀
我覺得m3很q啊
P30更硬
但改kw後也不算太糟
我的 F34 加 M 懸吊
可以解決後座暈車的問題
F10很奇怪,選配時有m sport 可選,事後加裝卻沒提供,害我這原廠控不知怎麼升級。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!