wayne36183512 wrote:
沒錯,你被敲了。這...(恕刪)


您趕快開保養廠,收費就照教材料價格好了,相信01的很多消費者會感謝你的願意做白工....但應該還是有些消費者會認為你亂敲....

翔仲科技 wrote:
您趕快開保養廠,收費就照教材料價格好了,相信01的很多消費者會感謝你的願意做白工....但應該還是有些消費者會認為你亂敲....


我是認為,

保養廠的"工資"照實開沒關係,

別把工資都灌水到材料上。

這種報價單看了,

總讓人誤以為雙B的材料很貴,店家只賺幾百工資。

或是材料照實報,另加3~5成跟客戶收當"保固費用"。



你對你的車真有這麼愛嗎? 你只會越修越多, 早點賣掉吧, 過來人經驗,誠心建議~
這工單算正常,這顆N42引擎很勞賽,陸陸續續會有一堆問題,吃機油、引擎周邊開始漏油、變速箱、底盤零件。
價格還OK啦 10年以上的車了 很多東西都得更換的 你要有心理準備 我也是開46
neither998 wrote:
相當合理了,講真的...(恕刪)


確實相當合理
北部我換過火星塞1顆600的,6缸6顆....
考爾記得2200

現在學聰明了,簡單的自己來

考爾到BMWCCT買,M54 一千出頭
火星塞用NGK頂級鈦依系列也才200多

換完後爽到爆
冷車時不抖了,0~250 一氣呵成,考試都一百分~~



考耳那張很合理
四缸的很好換
下次DIY吧
沒辦法現在保養場材料要賺工資也要賺
現在民間修車廠的便宜定義是比原廠便宜,而不是修車的便宜
N42引擎的火星塞跟考耳,露天查BOCSH4爪200有找,考耳1000左右
要省錢只能自己準備工具自己來,還好你不是開6缸的,花費更大
但是我還是有疑問,聽到這棵引擎聲音怎麼還買的下去,答答答......的,不說還以為是柴油車
還有一個漏水地方很少檢查到的,引擎後水蓋,靠近擋火牆
還好啦~我也是520那天剛把我E46從保養場牽回來~
壞一顆電子節氣門(這顆還是半電子式的!有鋼索喔~)<=叫原廠新品25,600元,還有一些其他小東西換一換這邊就四萬五千多
5,000公里小保養(機油一公升九百,總共加了6.5公升,再倒瓶油精~等~~)就一萬了

所以車領出來總共花了五萬五千多~

你E46 L4算很好養了拉!

偏執狂paranoia wrote:
還好啦~我也是520...(恕刪)

亮3燈獎嗎,6缸的不是都電子節氣門
你太強了,1公升900元什麼牌子的油?
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