BMW F90 M5 Racing Package試駕 600hp四驅後驅自由切換、實測3.68秒加速破百公里

低調奢華比起高調更吸引我!

扮豬吃老虎真的很爽

只是售價700萬 不知道這輩子有沒有機會...

艾薩克 wrote:
關於BMW五系列與M5...(恕刪)


真的是很帥~~

艾薩克 wrote:
關於BMW五系列與M5...(恕刪)


Yo! Issac! 好奇請教,既然測試車上已經是選裝的20吋輪組,F 275/35R20跟R 285/35R20,差距實在是太微小了(1%不到),幾乎等同於前後輪一樣大,請問有任何資料說明這樣的輪胎設定原因嗎? 謝謝!
MURPHY LOVE MOBILE01
supremeshu wrote:
歷屆最強最快的五系..如果有錢,我寧可買m5也不會買牛馬!(恕刪)


每次看到這種言論就覺得
有錢人買牛馬就不能再買其它車嗎??
真正有錢人又喜歡玩車的,車庫裡的車來來去去
像換衣服似。
BMW把性能車做得太容易駕馭,沒個性...外型與同款系列差異很有限,非BMW車迷幾乎分辨不出來200多萬跟700萬有何不一樣。

其他品牌光外型就電死BMW...加上車有個性,不是一般人能輕鬆駕馭,甚至連轉個小彎都需要技術...看銷售數字就知道有錢人的選擇,M-POWER一年賣個位數,超跑或其他品牌一個月賣的量就超過BMW M-POWER一年的量。

翔仲科技 wrote:
BMW把性能車做得...(恕刪)

看市場設定吧
四門 sedan 能文又能武本來就是正 M 的強項

外型要電人就不會選 sedan 了

gemini0928 wrote:
每次看到這種言論就...(恕刪)

我意思是獨一無二的喜歡
就算是富豪
也不會買第二台車
哈哈😄
沒有聲浪檔大扣分

艾薩克 wrote:
關於BMW五系列與M5...(恕刪)

艾薩克 wrote:
關於BMW五系列與M5...(恕刪)


艾薩克大,請教您在市區開起來避震效果如何?

尤其上了20" 的輪圈之後,不知道平日用車是否會太硬派(太座要開的)?

多謝您精彩的介紹。

艾薩克 wrote:
關於BMW五系列與M5...(恕刪)


BMW F90 M5 Racing Package 600hp

四驅還是上來了!






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