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2017年 BMW X1 電瓶狀況

tjptw

16688分

11樓

個人積分：16688分

文章編號：74245489

wkh2006 wrote:

但是BMW不是每...(恕刪)

我充一段時間了沒什麼異樣。而且是因為很多人都這樣處理我才跟進。

6221分

12樓

個人積分：6221分

文章編號：74246484

BMW在電樁接頭上有感應器，即使透過外部充電，車上電源管理系統還是會自動記錄電池充放資料。

AGM電瓶本質上還是鉛酸電池，電池極板透過更高技術，提高與電解液(稀硫酸)接觸面積，所以可以提供很高的CCA，即使蓄電電壓稍低，依然可以得到很高瞬間放電效能。

AGM電瓶充電，並非車發動後立即充電，而是透過電源管理系統，在收油門滑行狀態下或怠速才進行充電，除非在電池低容量狀態下，但此時若"剛好"又長時間停止未發動，下次啟動時，電池極板確實可能容易損傷。

如果可以爭取保固，還是盡量爭取保固，總代理的服務基本上應該是可以做到，但總是要找個個理由，可以方便讓服務人員為車主向上爭取保固善意！

66分

樓主

個人積分：66分

文章編號：74247500

翔仲科技 worte:
BMW在電樁接頭上有...(恕刪)

以上謝謝大大們的告知與分享

昨天也打0800訴苦一下了

目前在等他們回電

如果真要付錢放車我再考慮看是不是外面換

wkh2006

3925分

14樓

個人積分：3925分

文章編號：74258156

tjptw worte:
我充一段時間了沒什麼...(恕刪)

謝謝分享，我也是覺得電不足，正想用麻新1000+。是不是只能從引擎室的那兩點充，不宜直接接在電瓶上充?

43分

15樓

個人積分：43分

文章編號：74264859

wkh2006 worte:
但是BMW不是每次換...(恕刪)

換同規格新電瓶需插電腦註冊，以確保車的電池管理程式能正確管理充放電和電量
換不同規格若要完全發揮電瓶效能，則需coding新的電瓶容量數值進系統。
不註冊不coding，車子還是會跑也不會損壞，只是新電池的壽命可能會不如預期。

SPS2001

523分

16樓

個人積分：523分

文章編號：74271464

AGM電池放在F56系列(前驅)
平時沒事就充電>>> 一樣無效
常常開長途 >>電池壽命會更短些

今年BMW已經將前置電池的AGM改成EFB電池了

wkh2006

3925分

17樓

個人積分：3925分

文章編號：74272427

SPS2001 worte:
AGM電池放在F56...(恕刪)

EFB 似是比AGM 低一級，所以是cost down
此外如樓上所述，多充電+多跑長途都無效
只好聽天由命了?

9187分

18樓

個人積分：9187分

文章編號：74279376

wkh2006 worte:
是不是只能從引擎室的那兩點充，不宜直接接在電瓶上充?(恕刪)

是的.

wkh2006

3925分

19樓

個人積分：3925分

文章編號：74280667

altezzaclio worte:
是的....(恕刪)

謝謝。請問X1有幾顆電池?
X3好像有兩顆電池。
X3 電池

9187分

20樓

個人積分：9187分

文章編號：74280834

wkh2006 worte:
謝謝。請問X1有幾顆...(恕刪)

你引用的網站資料怪怪的.
X3只有後電瓶才對

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