cross R wrote:
請樓主說清楚這評論者(恕刪)


以最能彰顯性能的零百加速來看, M5 competition是贏了E63S(3.3 sec v.s. 3.4sec); 搭載同引擎的M8 competition官方數據看起來也是跟AMG GT中最強的GT 63S打成平手(都是3.2 sec). 因此報導所謂的落後並沒有資料得以佐證, 也沒足以說服讀者的論點,所以就別太認真囉...
別鬧了
那篇英文用字一看就知道只是網友留言
MotorTrend官方不可能用那種網路聊天的講法
Jormungandr81733 wrote:
別鬧了
那篇英文用字...(恕刪)

我的意思就是這樣
樓主有必要說清楚,不然這樣等於是在帶風向⋯⋯
MT 在90~00年代時期和BMW非常友好,這些年雖然變了但官方不至於給出這樣的評論才是😑
很多時候沒開過真的不知道.

兩台依照運動性來說,我的確會投E63,

引擎,排氣比較猛爆,懸吊更硬

但考量到系統易上手,油耗,平日代步舒適性,

我會投BMW
MJ938 wrote:
以下截自國外MotorTrend...(恕刪)


bmw萬年中控台 看了令人搖頭
沒人期望 bmw 能跟 奧迪一拚 車內設計
但是 不要輸給 賓士太多
cross R wrote:
請樓主說清楚這評論者(恕刪)


我很贊同....

這似乎不是MT的專業評論,樓主應該說明清楚較妥當。
M8內裝的確是輸賓士gt53 63不少
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